276 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 
damental de las condiciones de su puerto de Buenos Aires, tanto en 
el acceso, como el puerto mismo. 
« Se ha tratado en este informe sobre el acceso, tanto por el canal, 
como por la barra de Punta del Indio; en lo siguiente se trata del 
puerto (1). 
« Por lo expuesto se deduce que no se puede recurrir á medidas 
pequeñas. La cuestión de un puerto de aguas profundas en Buenos 
Aires, debe resolverse á fondo, para allanar en todo el futuro, y de 
una vez todas las dificultades que se puedan presentar. » 
Estoy muy de acuerdo con estas ideas, y me parece que han de 
ser las mismas que las del primer bienvenido á esta tierra hospitala- 
ria, que ha de extrañar que en el Uruguay, los hombres de gobierno, 
á pesar de la y de las revoluciones, hayan emprendido la construc- 
ción de su puerto nacional, y lo realicen con eficacia con 10 metros 
de profundidad, y la República Argentina que tomó la delantera de 
28 años en la construcción del suyo, y cuyo estado económico ha 
asombrado al mundo por la rapidez de aumento de su producción, se 
haya estancado 20 años en la de 640 y se entretengan sus gober- 
nantes en jugar á las escondidas para la fabricación de proyectos de 
mejoras de su puerto, recurra á medidas pequeñas, material y moral- 
mente, ocupe el tiempo de sus empleados en examinar proyectos de 
obras de evidente imposibilidad, de construcción y navegación, en 
lugar de resolverse y estudiar á fondo las necesidades del gran puer- 
to, y de los grandes puertos nacionales. 
Hemos ayudado (con consejos) á los hombres de Montevideo á 
que hagan su puerto nacional lo más perfeccionado posible. No 
queremos vecinos débiles en el Río de la Plata, queremos vecinos 
prósperos y fuertes y por la misma razón nos duele que nos quede- 
mos atrás. 
El único medio que corresponde para resolver nuestras cuestiones 
portuarias, es dejarnos de conversaciones insípidas, de rencillas Ca- 
seras, de recriminaciones por los errores pasados, y ponernos resuelta- 
mente al trabajo, sin miras de hostilidad á los puertos de nuestros 
vecinos y á los puertos vecinos propios; pero sí, con miras amplias 
de prosperidad para el Río de la Plata. 
El programa ó plan de obras de puertos que, por ahora, tenemos 
(1) Como la Memoria no contiene el presupuesto, no se sabe cuánto se ha tra- 
tado por uno y por el otro. El precio por proyecto tan mal estudiado no ha de 
tener influencia en el monto del tesoro público. 
