56 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



3. Utilización del peso del tren como adherente para la tracción (tre- 



nes Renard y semejantes). 



4. Aumento de capacidad de los vehículos. 



5. Tilmos de vagones para el transporte de animales en pie. 



6. Tipos de vagones frigoríficos. 



7. Tráfico sobre trochas diferentes. Estaciones de trasbordo; vehícu- 



los especiales. 



8. Electrificación de líneas generales (con excepción de las de servi- 



cios locales y suburbanos). 



9. Ferrocarriles económicos .(tipo Decauville y semejantes) para el 



servicio de pequeñas zonas de afluencia á una estación de ferro- 

 carril. 



10. Ferrocarriles económicos i3ara explotación de bosques. 



11. Exi^lotación por el Estado y por empresa privada. 



12. Tarificación. 



13. Eed general de ferrocarriles en la República Argentina. 



HIDKÁULICA AGKÍCOLA E INGENIERÍA RURAL. 



Vicepresidente : Ingeniero Agustín Mercau. Consejero y profesor de 

 hidráulica agrícola en la facultad de Ciencias exactas, físi- 

 cas y naturales. 



Secretario : Ingeniero Jorge Dobranich. Profesor en la escuela indus- 

 trial y en el colegio militar de la nación. 



Temas : 



a) HIDRÁULTCA. AaRÍCOLA. 



1. Hidrología agrícola. Meteorología. 



2. Calidad y cantidad de agua necesaria para el riego. Aforo de los 



cursos de agua. Reguladores y partidores. 



3. Derivación, conducción y distribución de las aguas. 



4. Riego. Estaciones experimentales. Medios de fomentar el riego. 



Legislación, 

 o. Mejoramiento de los terrenos. Saneamiento y desecación. 



6. Trabajos fluviales. Obras de corrección y de defensa. Hidrografía. 



7. Aprovechamiento de la energía hidráulica. 



8. Descripción de las obras de riego realizadas en la República Ar- 



gentina. 



