NECROLOGÍA 215 



i puntería para el tiro en marcha, los que lian dado mui buen resul- 

 tado. 



En 1891, capitán de fragata ya, el gobierno le nombró para que 

 vijilara el cumplimiento de los contratos celebrados para el cambio 

 de la artillería i reformas del acorazado Almirante Broten, i volvió 

 al país mandando el Espora en 1882 i trayendo la Rosales. 



Después de dar cuenta de su misión, el gobierno, plenamente sa- 

 tisfecho de la competencia demostrada por el capitán García Mansilla 

 en el cumplimiento de la misma, le hizo poner en la orden del día. 



Durante el mismo año se le confió el sondeo del puerto de La 

 Plata i canal sur del puerto déla Capital, conservando al mismo tiem- 

 po la jefatura de la División de torpedos. 



Durante la revolución estallada en 1893, siendo comandante del 

 Espora, tomó parte en el combate del Espinillo contra el acorazado 

 Los Andes, sublevado. Desembarcado con cincuenta hombres i algu- 

 na artillería, se posesionó de la ciudad del Eosario, la que entregó al 

 general Bosch. Esta acción le valió ser puesto, en términos mui elo- 

 jiosos, en la orden del día (10 de octubre). 



En 1894, continuando en la jefatura de la División de torpedos, es 

 nombrado jefe de la tercera división de la escuadra de evoluciones. 

 En 1895 es designado Jefe de Estado Mayor de la escuadra de evolu- 

 ciones en Golfo I^íuevo. En agosto del mismo año, ascendido á capitán 

 de navio, fué nombrado jefe del Estado Mayor general de marina, 

 cargo que renunció en mayo de 1897. 



Durante su administración se construyeron el dique de carena, el 

 puerto militar en Bahía Blanca, el arsenal del río de la Plata, el ai30s- 

 tadero de torpederas en Río Santiago ; organizó dos escuadras de ins- 

 trucción, una activa, la otra de repuesto, para que la oficialidad estu- 

 viera en continua actividad, haciendo ejercicios de zafarrancho, com- 

 bate nocturno, etc., de acuerdo con los reglamentos por él formulados ; 

 creó la comisión inspectora de máquinas i calderas para conocer 

 su estado en todo momento ; reglamentó el ejercicio a vela tan nece- 

 sario para tener marineros de verdad ; estableció el almacenaje uni- 

 forme de los pertrechos de guerra embarcados ; reglamentó el trans- 

 porte de pólvora, el consumo de máquinas de la flota ; creó la oficina 

 de «fojas de servicio» i «escalafón matrícula de la armada» ; dictó 

 instrucciones jenerales para el tiro al blanco ; dispuso la confección 

 de todos los aparatos eléctricos de a bordo i la unificación de los tipos ; 

 estableció las condiciones de ingreso i ascenso para el personal su- 

 balterno ; modificó el reglamento de consumos , reglamentó los ejer- 



