424 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



i part de zéro^ la poussée croit d'abord pour passer par uu máximum^ 

 la trainée va constamment en croisant, la poussée d'abord snpérienre 

 á la trainée liii devient inférieure pour des angies i snpérienrs á 45°. 

 Quant au coefficient K il atteint un máximum 0,078 au moment oii 

 la tangente au bord d'attaque est paralléle á la trajectoire (i=^ 16°). 



Expériences de M. Eifel. Centre de poussée. — Le centre de poussée^ 

 d'abord au centre de la plaque pour * i= 90 ° se rapproche d'abord du 

 bord d'attaque, lorsque l'angle i est supérieur a en virón 15°. A ce 

 moment il s'éloigne rapidement du bord d'attaque pour venir coinci- 

 der avec le centre de la surface, lorsque l'angle i est uul. Lorsque la 

 surface présente au vent sa face convexe, le centre de poussée n'a pas 

 de position bien définie eutre O et — 9° ; pour les angies inférieures, 

 il s'éloigne constamment du bord d'attaque pour venir coincider avec 

 le centre de la plaque, lorsque l'angle i est égal á — 90° (ñg. 6). 



Ainsi dans la región des angies qui intéressent plus particuliére- 

 ment les aviateurs, entre O et 15°, le centre de poussée retrograde 

 vers le centre de la plaque lorsque l'angle * diminue. Son déplace- 

 ment est done en sens inverse de celui qu'on observe avec le plan. 

 Cette particularité des surfaces courbes, déjá signalée par M. Eatteau 

 etpar les fréres Wright, aétédirectement observé sur les aéroplanes 

 par M. Eobert Esnault-Pelterie dans ses études sur son appareil, 

 pour lequel les anales d'attaque des ailes sont variables. 



La comparaison des plaques planes et curbes conduit á cette autre 

 proposition : 



Toutes chases égales d'ailleurs, a une méme résistance a Vavancement 

 correspond une poussée plus grande avec la surface courbe qu'avec la 

 surface plañe. 



C^est la vériflcation directe par l'expérience de ce principe admis 

 par tous les aviateurs qu'au point de vue de la sustentation les voi- 

 lures courbes sont supérieures aux voilures planes. 



Distributions des pressions et des dépressions sur les plaques. — La 

 détermination directe des pressions sur la face exposéeau vent etdes 

 dépressions sur la partie dorsale, détermination qui a été faite pour 

 la premiére fois par M. Eiñél, l'a conduit á des conclusions tres inté- 

 ressantes. 



Lorsque les angies i sont compris entre 10 et 20° la pression 

 moyenne a l'avant de la surface courbe est environ le 1/3 de la pression 

 totale alors que la depresión moyenne a l'arriére en est les 2/3. Pour 

 la -[ñsLqae plañe la pression moyenne a l'avant n'est que le 1/5 de la 

 pression totale et la dépressiou arriére les 4/5. Cette étude montre 



