184 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



vida amaron y apreciaron al ser desaparecido, ella lo es tanto más^ 

 cuando no pudieron rodear su lecho mortuorio los cariñosos cuidados 

 de la madre que le meciera en la cuna, ni de los deudos que compar- 

 tieron con él, en su adolescencia y juventud, el cálido ambiente del 

 hogar paterno ; ella lo es tanto más, cuando la añoranza de la patria 

 y de la familia lejanas, viene a entristecer los últimos momentos del 

 moribundo. 



Afortunadamente, señores, el ingeniero Levylier halló en la tierra 

 argentina una segunda patria, a la que apreciaba y quería con leal 

 sinceridad; afortunadamente también, halló en sus íntimas amista- 

 des, los fraternales cuidados, los amorosos consuelos que no pudieron 

 dispensarle los deudos ausentes. 



Hacía algún tiempo que el ingeniero Levylier declinaba visible- 

 mente. Si conservaba vigorosamente su energía intelectual, fisiológi- 

 camente su organismo revelaba una progresiva debilitación que le 

 tenía preocupado. Venció los primeros ataques de un morbo perni- 

 cioso ; pero al fin cayó vencido, precisamente, cuando creyendo ha- 

 berlo dominado, se forjaba la ilusión de una segura convalescencia y 

 mejoría. 



Y bien, señores, la Sociedad científica argentina, dolorosamente 

 impresionada al recibir la infausta noticia del deceso de su meritorio 

 protesorero, no ha querido dejar que su apreciado consocio pasara al 

 mundo de los más, sin que en el momento de su sepelio resonara en 

 el ataúd que guarda los restos de nuestro ilustrado compañero de 

 tareas sociales, de nuestro estimado amigo, una palabra de afectuosa 

 despedida y de sincero agradecimiento de nuestra institución, por el 

 inteligente y decidido concurso que le prestara en vida. 



El ingeniero Levylier nació en Francia, donde estudió todos los 

 cursos de la Escuela politécnica de París. Prestó a su patria el servi- 

 cio militar, alcanzando el grado de capitán de artillería. Cuando se 

 retiró del ejército, en 1906, vino a la Argentina en calidad de inge- 

 niero director del servicio telegráfico del Ferrocarril francés de San- 

 ta Fe, empleo que dejó para fundar una « Oficina central de insta- 

 laciones eléctricas y mecánicas», en la cual, bajo su dirección, se 

 efectuaron numerosos trabajos de importancia. Puede decirse que, en 

 este sentido, han estado a su cargo los más importantes edificios de 

 la capital. 



Ocupó también, durante algún tiempo, la jefatura de la Oficina de 

 instalaciones eléctricas de la Dirección general de arquitectura del 

 ministerio de Obras públicas de la Kación. 



