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natürlichen Vorkommens, allein da die Arten selbst sehr gemeine noch 

 lebende und frisch sind : so sind sie gewiss nicht den pennsvivanischen 

 Asphaltlagern, sondern dem heute noch fliessenden Asphalte der Insei 

 Trinidad entnommen. Die Conchylien sind Area Noae, A. antiquata, Car- 

 dium edule, Chama gryphoides, Siliquaria anguinea und eine Fisurella, 

 die Korallen eine Ocnlina, Prionaslraea albida und Fabia lobata. 



Sitzung- am 17. Mai. 



Anwesend 16 Mitglieder, 

 Eingegangene Schriften : 



1. Bulletin d. 1. Soc. imper. des naturalistes de Moscou. no 2. Moscou 



1870. 80. 



2. The quarterly Journal of the geolog. Soc. XVI no. 104. London 1870. 8«. 

 H. Zeitschrift der dent. geolog. Gesellsch. XXII. 4 und XXIII. 1. Berlin 1870. 



1871. 8". 



Hr. Fabrikbesitzer A. Rieb eck theilt den ersten Bericht des von ihm 

 zu einer dreijährigen Forschungsreise in Süd -Afrika ausgerüsteten Hrn. 

 Dr. Th. Hahn, Capstadt, 2, April 1871 mit. Hr. Dr. Hahn verliess un- 

 sern hiesigen Kreis in der letzten December- Sitzung vorigen Jahres und 

 begab sicli bald darauf nach London , wo er während des Januars noch 

 die Vorbereitungen zu dem schwierigen Unternehmen vollendete. Vom 4. 

 Februar ab erwartete er im Hafen von Dartmouth den Dampfer Gambia, 

 der aber erst am 11. eintraf und nicht wegen unruhiger See, sondern lei- 

 der wegen Unzuverlässigkeit des Steuermanns , die denn auch die Ueber- 

 fahrt nach dem Cap zu einer sehr gefahrvollen machte. Bis Madeira war 

 die Fahrt gut. Aber schon bei der Einfahrt in den Hafen von Funchal 

 am 17. Februar Abends 8 Uhr stiess die Gambia mit dem Mail Steamer 

 Marsden ernstlich zusammen und nachdem sie ihre Anker niedergelassen, 

 erscholl der Ruf: Feuer. Doch nach einer halben Stunde war auch diese 

 Gefahr beseitigt. Der Reisende ging am andern Morgen ans Land und 

 giebt uns eine Schilderung von Funchal , deren Bevölkerung und Umge- 

 bung. Hier traf er die ersten Glücklichen von den südafrikanischen Dia- 

 mantenfeldern, welche auf dem Marsden ihre kostbaren Schätze nach Lon- 

 don führen wollten , so fuhr der frühere Kajüttenjunge dieses Dampfers 

 jetzt im Besitz von 25 Diamanten als Passagier erster Klasse zurück. Noch 

 am 19. Abends steuerte die Gambia wieder nach Süden zu, einige Tage 

 auf ruhiger See. Am 26. Febr. Mittagsbreite + 9" 51' 24" , Temperatur 

 des Wassers 57" Fahr., Barometer 30,15, hunderte von Delphinen und 

 zahlreiche Vögel , Haifische etc., am 1. März Mittagsbreite -|-1''41', Hitze 

 unerträglich , viele Passagiere krank ; am 2. März Nachts 3 Uhr durch 

 denAequator, prachtvoller Sternhimmel und lebhaftes Meeresleuchten. Die 

 Dampfmaschine wird schadhaft und mit Segeln ändert die Gambia ihren 

 Cnrs von SSW in W, in der Stunde kaum 2 Meilen zurücklegend. Bei 

 einem heftigen Gewitter am folgenden Tage werden die Hühner, Gänse und 

 Schafe von der Seekrankheit ergriffen. Erst am 19. März war der Wende- 

 kreis erreicht und am selbigen Abend brach ein heftiger Sturm aus SO 



