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ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Con los muelles construidos liace poco en ííueva York (flg. 1), 

 se ha seguido la primera tendencia; están formados por palizadas 

 compuestas de 11 pilotes, á distancia de l^'SO, reforzados con otros 

 intermedios en los intervalos extremos, y pilotes inclinados para 



contrarrestar el choque de los buques ; el arriostramiento transversal 

 consiste en un jjar de soleras superiores abrazando las cabezas de 

 los pilotes, una inferior y dos diagonales ; limitándose, en el sentido 

 longitudinal, á un i>ar de soleras que unen los pilotes externos y los 

 tirantes del piso, teniendo éste doble entablonado. 



Estos muelles son j)erpendiculares á la ribera, y en las proximida- 

 des del extremo las palizadas han sido construidas con doble fila de 

 pilotes, pero distanciándolas más, y se han resguardado excesivamente 

 los dos esquinas, con núcleos de pilotes ligados por cadenas. 



Otro muelle del mismo género es el de la flgáira 2, construido en 



Boston, limitando por tres costados una área rellenada de 100 

 metros de ancho por 351 de largo ; las tierras están contenidas por un 

 muro de mamposteria con un enrocamiento al pie, y en cuanto al mue- 

 lle está compuesto por palizadas formadas de 8 pilotes distanciados 

 de l^SO, cuyo arriostramiento transversal consta de un par de 

 soleras suj)eriores abrazando las cabezas de los pilotes, fuña tercera 

 descansando en las anteriores, otra inferior compuesta de dos trozos 



