226 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Luis, pnes en estos días lie recibido im resumen de la irablicación de 

 la Sociedad de Ingenieros Civiles de Francia, dando noticia extensa 

 de la conferencia hecha por el ingeniero Augusto Morcan, el 3 de mar- 

 zo pasado, sobre el puerto de Buenos Aires, en la que declara « la 

 conservación de ese canal inútilmente disi^endiosa». 



Hace 25 años que los politiqueros están pisoteando á los ingenie- 

 ros ; estos han quedado achatados como obleas, sin poderse conquis- 

 tar ni el respeto, ni la representación que merecen y les correspon- 

 de en la gestión de las obras públicas ; mientras los politiqueros res- 

 ponsables de los errores conocidos de antemano y cometidos sin dis- 

 culpa posible, siguen arrogantemente de diablos predicadores en dia- 

 rios y correspondencias. 



La Nación de ayer quiere hacer aparecer al contratista señor Oan- 

 diani en « el doble carácter de contratista y asesor técnico del gobier- 

 no », j)orque, seglin parece, cuando aquél se ha apercibido de la falta 

 de agua, ha promovido la cuestión de procurarla. 



Pero es justo recordar que La Nación aplaudió en otro tiempo que 

 el concesionario del puerto de Buenos Aires tuviera el cuádruple ca- 

 rácter de « rex:)resentante del gobierno, de concesionario, de contra- 

 tista y de asesor técnico, no obstante tratarse de una obra de va- 

 rios millones más que la de este Canal del norte, y que aplaudió al 

 gobierno cuando obligó á presentar renuncia de sus cargos á sus 

 « asesores i^ropios ». 



La falta de estudios en esta, como en tantas otras obras piiblicas, 

 data de la época de la introducción del Canal del JSTorte en las obras 

 del puerto de Buenos Aires, y en esta presente ocasión el principal 

 objeto de esta conversación es indicar los malísimos resultados que 

 ])roporciona este sistema para la ejecución de las obras j)úblicas. 



Vuelvo á la cuestión. 



Desechadas por el señor Candianí las tres primeras ideas para traer 

 el agua de alimentación, estudiemos la cuarta idea. 



Derivación del río Cuarto. — El ; río Cuarto nace en las sierras de 

 Córdoba, corre hacia el este en dirección á la Carlota (anteriormente 

 El Sauce) por más de 200 kilómetros, donde forma extensos bañados 

 que van en definitiva por las Mojarras y otras pequeñas cañadas á de- 

 saguar en el Eío Tercero, en las inmediaciones de Juárez Celman (an- 

 tiguamente « Cruz Alta »). Desde la salida de las sierras del río Cuar- 

 to á Junín hay por las vías férreas una distancia de 380 kilómetros, 

 la que para el establecimiento de un canal no puede estimarse en me- 

 nos de 450 kilómetros. 



