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Nos tentes, éclairées par le soleil, sur un fond d'arbres 

 touffus; nos caisses, des camarades occupés à dépécer un 

 boeuf que nous avons acheté à un habitant du voisinage. 



Sur le li' plan, des Pacôvas gigantesques, d 'enormes 

 lianes, comme je n'en ai pas encore vues; dans le fond, la 

 rivière étroite et sombre: tout cela forme un paysage inté- 

 ressant. 



Les belles plantations de sucre et de café, peuvent in- 

 téresser sous le rapport de la richesse, mais non sous celui 

 de la variété. Le port du Rio Preto en offre une nouvelle 

 preuve: ici, les Pacóvas qui sont des enfants sous les noms 

 de Caélé, à S^. Paul, des adolescents au Paraguay se pré- 

 sentent tout-à-coup ornées de leurs brillantes fleurs jaunes 

 et rouges en zig-zag, sous les mêmes proiiortions que les 

 plus grands bananiers. Des lianes enormes tressent les 

 arbres, montent ou traversent d'un trone à Tautre, comme 

 les étais et les bras des vergues des vaisseaux. Cela est 

 vraiment nouveau. 



La nature marque ses zones par ces changements ra- 

 pides comme Thomme met des bornes sur les frontières de 

 ses états. Ce ne sont pas seulement les forêts qui chan- 

 gent, c'est le chant des oiseaux, le cri des animaux d'espè- 

 ces nouvelles. 



lei, au Rio-Preto on sent qu'on a atteint les versants 

 équinoxiaux, oíi déjà les souffles expirants du Cap-Horn 

 ne peuvent plus tempérer un climat brúlant. La seule res- 

 source contre les fortes chaleurs, ne viendra désormais que 

 des orages, et des convulsions de Tathmosphère. 



Mars 3L II y a 22 jours que nous sommes vénus nous 

 établir à ce port disgracieux. M/ de Langsdorff prend et 

 administre des vomitifs et autres remedes. Heureusement, 

 je n'ai été ménacè que par 2 jours de forts maux de tête, 

 accompagnés de faiblesse. Enfin, aujourd'hui vers les 10 

 heures du matin, notre flotille composée de 2 canots, un 

 batelão et une canoinha equipes par un Guide, deux Pilotes, 

 deux Contre-pilotes et 28 rameurs, quitte ce port, pour se 

 rendre à travers des contrées malsaines et par des fleuves 

 souvent périlleux à Uxitaba, point du Tapajós peu éloigné 

 de TAmazone. 



Navigation perilleuse et três incommode. Le Rio-Preto 

 a un fort courrant; il est étroit, rempli de grands arbres tom- 

 bes en travers et de branches penchées sur des eaux. 



Qu'on se figure une íelle navigation: des canots empor- 

 tés par un courrant rapide, passant sous des arbres ren- 



