EN LAS MINAS. 81 



tes, con este objeto está provisto de dos volantes que sirven también 

 para regularizar el movimiento. 



En la figura esquemática anexa puede verse cómo funciona el mo- 

 tor y la disposición de sus principales órganos. 



La admmón del aire y vapor de gasolina en el cilindro tiene lugar 

 gracias al vacio que produce el émbolo E, cuando al moverse se aleja 

 del fondo A del cilindro C (primera carrera); la entrada del aire se 

 hace por el orificio o que comunica con el exterior en t; y la de gaso- 

 lina por un tubo A que tiene en su extremidad cerrada cuatro aguje- 

 ritos y que forma parte del pequeño tanque d, alimentado constante- 

 mente por la bomba b (accionada por el mismo motor) que toma la 

 gasolina del recipiente R en el que está depositada. 



La compresión de la mezcla asi introducida, tiene lugar en la si- 

 guiente carrera (segunda) cuando el émbolo retrocede; y precisamen- 

 te en el momento en que termina dicha carrera, que es cuando se ha 

 alcanzado el máximum de compresión, estalla una chispa eléctrica en 

 el detonador K que inflama la mezcla y la hace detonar, produciéndo- 

 se á consecuencia de la detonación el movimiento del émbolo (tercera 

 carrera y única motriz). 



La cuarta carrera, que completa el ciclo, corresponde á ¡a marcha 

 inversa del émbolo, el que arroja al exterior por el escape S, que en- 

 tonces se encuentra abierto, los gases que provienen de la explosión 

 de la mezcla. Hay que notar que cuando se emplea nafta á 74°, estos 

 gases no producen humos, ni olor extraño; y que cuando se usa sola- 

 rina impura (mezclada con petróleo) se impregna la atmósfera de hu- 

 mos que molestan; puede suceder también que los humos provengan 

 de una combustión incompleta de la mezcla, lo que generalmente se 

 debe á que la cámara de explosión se ensucia por un depósito de car- 

 bón finamente dividido que se forma en ella y que hay que remover 

 periódicamente. 



Un detalle importante, es la manera de poner en marcha al motor; 

 para esto hay que colocar el émbolo cerca del fondo del cilindro, mo- 

 viendo los volantes, é introducir la mezcla á la cámara de explosión 

 por medio de la bomba de mano en que está fija al zócalo de la má- 



Meinorias. T. XXII. 1W-Í-1ÍHJ5.-6 



