DK I.A REPrULlCA MEXICANA. 437 



Notas: 

 Se observará que en la lista anterior hay líneas en explotación unas 

 y en construcción otras, que no tienen locomotoras; algunas que no 

 tienen carros, y varias, que ni locomotoras ni carros: esto se explica 

 porque su servicio lo hacen con material rodante de otras lineas de 

 que dependen. 



Para finalizar esta lista y poder apreciar de una ojeada el námero, 

 calidad y extensión de las vías férreas de Estados Unidos y Canadá, se 

 ha hecho un resumen de todas, formándolas en grupos clasificados se- 

 gán la anchura de las vías, expresando el número de líneas de cada 

 una, si están en explotación, en construcción ó en suspenso, y el mon- 

 to de kilómetros de cada grupo. 



Resumen de las líneas férreas de los Estados Unidos 

 DE Norte América y el Canadá. 



En explotación [£], eíi construcción [C], y en suspenso. — Su ancho 

 de vía. — Material rodante y kilómetros. 



Nombres de las Kneas. Locomotoraa. Carros. Kiliimetro*. 



756_E-de 4' 8Í"— 37,278 1.389,878 284,885.002 



10l--C-de4'8r— 1,651 56,195 18,465.649 



80— E-de 3'- 384 6,338 4,242.239 



12-C-de3'- 54 1,321 527.867 



17_E-de3'y 4'8rmixtas 3,479 106^949 31,992.210 



51_E— de4'9" 5,480 264.163 21,856.541 



8_C-de4'9"- 715 27,114 3,820.590 



2_E-de4'9"y 4'8i"mixtas.... 991 42,266 9,903.922 



1_C— de 4' 9" y 4' 8*" mixta 31 910 415.211 



]_E— de 4' 9" y 3' mixta 491 16,048 6,574.183 



1 _ E -de 4' 8i" y 4' 3" mixta 358 18,647 1.338.977 



