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PAIS 
ALI 
que la descarga lo volatilice, no hay que temer que su conduc- 
tibilidad se interrumpa. El grueso es más bien necesario para 
que pueda resistir á las causas ordinarias de deterioro, tales co - 
mo las acciones químicas y las influencias atmosféricas. 
G. Planté hace notar tal vez con justa razón que la expe- 
riencia ha demostrado que no sólo las descargas instantáneas, 
“sino que el simple escurrimiento silencioso y prolongado del 
fluido eléctrico es suficiente para degradar los conductores ha- 
ciéndolos frágiles. 
Mr. Grenet propone un nuevo conductor que adapta á pe- 
«queñas varillas y que consiste en láminas ó cintas de cobre rojo 
de pequeño espesor que se aplican con adherencia á la superfi- 
cie de los muros, y que forman, por decitlo así, cuerpo con ellos. 
Estas cintas estañadas, plomeadas ó pintadas se confunden con 
los otros materiales del edificio y así se evita que los rateros se 
las roben ó les sirvan de escala para introducirse en los edifi- 
cios ó bien que los presidiarios se escapen como ha sucedido 
ya en algunas cárceles de Europa. 
Los conductores tienen generalmente una sección de 30%” 
de anchura por 2,5%” de espesor y se establecen de modo que 
queden íntimamente ligadas no sólo-con las varillas del pararra- 
yo, sino con todas las partes metálicas del edificio que se ha de 
proteger. La unión del conductor con la varilla del pararrayo 
se hace por medio de una pieza llamada collar de toma de co- 
rriente, y que afecta exactamente la forma del contorno de 
aquella. E 
Un rodete de soldadura de estaño perfecciona el contacto y 
por consiguiente, establece mejor la comunicación de la varilla 
con el suelo. 
Para cada conductor bastará, dice Mr. Lodge, hacer un agu- 
jero en el terreno, y recibirlo enrrollado en un crucero de ma- 
dera, en forma de espiral, ó bien en un saco lleno de cook. 
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