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Ponts et Chaussóes, Professeur d'Élecfcrícité appliquée á l'École 

 des Poiits et Chaussées, et P. Paul-Dubois, Ingénieur des 

 Pouts et Chaussées et du ¡áervice municipal de la Ville de Pa- 

 rís. — Paris, Lihrairie Polytechnig[ue Baudry et Cié. 1898. 2 vol. 

 gr. 8" xxxviii-841 et 863 pages. 1014 fig. 50 fr. 



Es esta una obra técnica de la mayor importancia y sobre 

 todo de actualidad para nosotros que esperamos ver en nues- 

 tras ciudades el servicio eléctrico aplicado á las tranvías. Está 

 escrita después de concienzudos estudios de las instalaciones y 

 con acopio de datos é informes recogidos por los autores duran- 

 te sus viages por Europa y Estados Unidos. Para cada sistema, 

 para cada instalación, dan no solo los principios científicos y 

 descripciones de la explotación, etc. sino también datos de gran 

 de utilidad respecto á sus costos, economía, ventajas, y en mu- 

 chos casos ideas acerca del porvenir de varios sistemas ó em- 

 presas. Es en suma un libro excelente que deberá ser estudiado 

 á fondo y consultado después á menudo por toda persona que 

 se ocupe de ramo de tanto porvenir; pero si suponen los auto- 

 res que el lector conoce familiarmente la electricidad. 



Vamos á dar uua noticia á grandes rasgos de las materias 

 de que se ocupa la obra y por ella se apreciará que es de capi- 

 tal importancia y que no deben omitirse los encomios á su utili- 

 dad é influencia en el progreso de los asuntos de que trata. 



El tomo I comprende: Reseña histórica. Via férrea. Tipos 

 de vias, su ejecución, metal empleado en los rieles, gastos. — 

 Material rodante. Motores eléctricos; motores de tracción, sus 

 descripciones; motores de corrientes "alternativas. Carruajes 

 automóviles, descripciones, precio, etc. Locomotivas eléctricas; 

 sus evoluciones, disposiciones, comparación entre las locomoti- 

 vas eléctricas y las de vapor, locomotivas para minas, canteras, 

 fábricas, etc., precios. 



Tomo II. Casos especiales; servicios de gran velocidad, de 

 fuerte pendiente, etc. — Tracción. Funcionamiento de los moto- 

 res de corriente continua. Regularización de las velocidades» 



