98 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Este puente será calculado para poder soportar una sol)re-carga uní 

 forme de 400 kilogramos por metro cuadrado de superficie de calzada 

 y veredas. 



A fin de reducir el peso propio de esta construcción la fiemos com- 

 fiinado de tal manera que una parte de los elementos que entran en su 

 composición sean de acero laminado, [lo que permitirá admitir un coe- 

 ficiente de resistencia superior al del fierro dulce y de consiguiento 

 disminuirá el peso propio de la construcción ; solo para las vigas 

 principales no conviene hacer uso del acero, ó por mejor decir, em- 

 plear un elevado coeficiente de resistencia, por ser esta parte de la 

 construcción sometida al mismo tiempo á los esfuerzos de flexión y 

 compresión, é indudafilemente resultarla que disminuyendo la sec- 

 ción en relación con los coeficientes admitidos por estas dos clases dé 

 metal, esta parte principal de la construcción podria deformarse bajo 

 la acción de los esfuerzos de compresión y de consiguiente alterar la 

 solidez del puente. Pero para la mayor parte de los demás elementos 

 se hará uso del acero según la conveniencia y como lo indicaremos en 

 los cálculos que siguen. 



Los coeficientes que se admitirán para la determinación de las di- 

 versas partes de esta construcción serán : por el acero laminado (por 

 centímetro cuadrado), 1000 kilogramos; por el fierro laminado de las 

 . vigas principales, por centímetro cuadrado, 650 kilogramos (al máxi- 

 mum) ; por los remaches (esfuerzo de corte), por centímetro cua- 

 dradado, 500 kilogramos. 



En todos los cálcalos que van en seguida se tomarán como unidades 

 el kilogramo y el centímetro. 



Peso propio de la construcción por metro lineal de puente 



í° Parte metálica 4300 k. 



2° Hormigón de la calzada 1800 



3° Adoquines de madera 1000 



4" Piso de las veredas (madera de quebracho) 700 



Peso total correspondiente 7800 k. 



Sea por viga y por centímetro lineal, p =^ 39 kilogramos. 



La sobre-carga, como hemos visto, será por metro cuadrado de 

 calzada y vereda, de 400 kilogramos. 



Siendo el ancho de la calzada de 8 metros y de 2"^50por cada vereda, 

 tendremos por metro lineal de puente una superficie que recibirá la 



