PROYECTO DE UN PUENTE SOBRE EL RUCHUELO 



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Yalor que representa el peso del taWero y de la sobrecarga por la 

 distancia comprendida entre los montantes, que es de 4 metros. 



Estas piezas que trabajarán por tracción deberán tener una sección 

 que presenté la mayor rigidez^ á fin de impedir todo movimiento de 

 oscilación del tablero, que será conveniente, enaste sistema de puente, 

 ligarlo sólidamente con las vigas lenticulares, de modo á formar una 

 construcción rígida. 



Todos los montantes tendrán 

 la sección adjunta: 



2 chapas dé 15 X 0.7 . 



70 «^r o 



= 21c~ 



4 fierros de ángulo ^^^ ^^ (S = 11 . 75) . — 47 



9 



Sección correspondiente = 68c^ 



A deducir 4 agujeros para remaches = 12.8 



Sección neta = 55c"2 



Kesultará un coeficiente de trabajo por centímetro cuadrado : 

 26000 



R 



55.2 



471 kilogramos 



TfranÍB 



Tirdnfe 



Los fierros que forman los montantes serán unidos por diagonales de 

 60x8 milímetros. 



La estremidad infe- 

 rior de estos montantes 

 se ensamblará con las 

 traviezas principales de 

 la calzada, como lo in- 

 dica el croquis adjunto. 



La sección necesaria 

 dé remache para ligar 

 el montante con la tra- 

 vieza será: 



26000 



S = 



500 



52c~ 



o 'o 



"^ "¿s o" 



lo cual resultará que el número necesario de remaches, que 



