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Aprés de longs efforts, tantót pour obtenir Vachat du sol et du sous-sol, 
tantót pour en obtenir la cession temporaire, en s'obligeant á payer une rede- 
vance par tonne extraite, les négociateurs purent enfin étre en mesure de rétro- 
céder les terrains visés á la “Compañía Carbonífera de Sabinas”, constituée a 
Monterrey par acte notarié du 10 octobre 1905 pour exploiter le charbon d'un 
terrain d'une surface de 12 000 hectares en chiffre rond. Sur ces 12 000 hectares, 
presque la moitié est propriété absolue de cette Compagnie, qui a le droit d'ex- 
ploiter le charbon de Vautre moitié en payant une redevance. 
Ces 12 000 hectares forment un domaine d'exploitation presque ininterrom- 
pu, les enclaves ayant des surfaces trop faibles pour qu'une autre Compagnie 
puisse les exploiter: de nombreuses études et explorations ont révélé 4 Sabinas 
Vexistence de plus de 100 000 000 de tonnes de houille. 
Au moment de la formation de cette Compagnie, son capital était de........ 
1 400 000 pesos; il fut auymenté au fur et á mesure du développement des tra- 
yaux et porté 15 500 000 pesos le 25 aoút 1907, pour étre ensuite, á la fin de 1910, 
porté a 6 000 000 de pesos. 
La lenteur des travaux de construction de Vembrauchement reliant ces 
mines au Ferrocarril Internacional Mexicano a retardé le développement de 
Vexploitation commencée par les premiers propriétaires, et ce ne fut que vers la 
fin du mois d'aoút 1906 que les premiers wagons chargés de houille furent con- 
duits á la gare de Sabinas. 
Exploitation 
Cing puits sont actuellement en pleine exploitation: le n” 1 est une des- 
cenderie, les quatre autres sont des puits verticaux. 
Le descenderie 1” 1 a eté ouverte pres de laffleurement; son inclinaison est 
de 9%, et, aprés avoir traversé les morts-terrains et le toit de la couche, elle la 
recoupe á 10 métres de profondeur, sa longueur étant de 68 metres. 
Une fois la conche recoupée, on poussa sur elle une triple voie; mais, aprés - 
avoir avancé de 70 métres sur du charbon, une premiere faille se présenta qui a 
occasionné un déplacement vertical d'une dizaine de métres á la couche. 
On continua horizontalement la triple voie sur une quarantaine de métres 
en stérile, afin d'avoir une recette suffisante pour un grand nombre de wagon- 
nets. : 
On traversa la faille, á Vaide d'un plan incliné intérieur, mais, aprés avoir 
de nouvean rencontré la couche, une nouvelle faille apparut. Le méme plan in- 
eliné a été continué, et finalement on recoupa la couche á 28 métres de profon- 
deur, oi se trouve le siége d'exploitation actuel. Un treuil á vapeur de 50 che- 
vaux fait le service du plan incliné intérieur; il est situé á V'extérieur de la mi- 
ne, etlP'on a employé un ancien puits d'exploration pour le passage du cáble. 
