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á coke, qui fonctionnent depuis le commencement de cette année. Le reste est 
vendu a la Compañía Carbonífera de la Agujita, qui le transforme en coke. 
La capacité du lavoir est de 100 tonnes par heure. Une macaine á vapeur 
de 200 cheveaux actionne la machinerie; le mouvement est transmis par cábles 
ronds en chanvre. Le circulation d'eau est assurée par deux pompes centrifu- 
ges, dont la tuyauterie de décharge a 0Óm 256 de diamétre. Une petite dynamo 
est employée spécialement á la production de la lumieére; enfin, la vapeur néces- 
saire est fournie par deux chaudiéres multitubulaires de 150 cheveaux chacune. 
On peut connaítre, jour par jour, par le registre du laboratoire, la marche 
des lavoirs et les teneurs en cendres du charbon vendu á chacun des consom- 
mateurs. 
Deux pompes, placées sur la rive gauche de 1 Alamo, fournissent l'eau 
nécessaire au lavoir. Une autre pompe placée á cóté des premieres fournit l'eau 
nécessaire aux différénts usages des minos et aux besoins des mineurs. 
Cette eau est reque dans deux grands réservoirs situés au sommet d'une 
colline, á 1600 métres de la riviére. Un réseau de tuyauterie part de ces réser- 
voirs pour desservir les différents puits, ainsi que les cités ouvriéres. 
Fours ¡1 coke.—Pres des lavoirs se trouve la batterie de 32 fours, systé- 
me Bernard, qu'on vient de construire. 
[ls sont disposés pour la récupération des produits; pour le moment, on ne 
se prépare pas encore á construire l'usine de récupération. Leur capacité est de 
175 tonnes par jour; les flammes perdues sont utilisées pour le chauffage des 
chandiéres á vapeur. On ne produits pour le moment que 700 cheveaux de for- 
ce, bien que ces flammes perdues puissent en produire le double. 
Les chaudiéres employées sont de construction européenne et sont dispo- 
sées de fagon que J'on puisse, en cas d'accident, produire de la vapeur en em- 
ployant du charbon. 
Deux cheminées sont construites sur le parcours des conduites qui amé- 
nent les flammes perdues aux chaudiéres, et il suffit de manoeuvrer un regis- 
tre, en cas d'accident á ces derniéres, pour ne pas interrompre le fonctionne- 
ment des fours. 
La partie mécanique, élévateurs, transporteurs, ete., a été construite par 
la maison Humboldt. 
Comme la plus grande partie des fonderies préférent du coke de dimen- 
sion moyennes, un concasseur a été installé, avec les transporteurs correspon- 
dants. 
Edifices, cités ouvriéres. —En cette région, oú Von ne trouvait, il y a 
quelques années, que des páturages déserts, une véritable ville a surgi. Com- 
me dans les mines des Etats-Unis, la majeure partie des construction sont en 
bois. Seuls, le local occupé par les spacieux bureaux de la Compagnie et par les 
magasins d'approv:sionnement des mineurs, ainsi que les maisons des employés - 
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