MAREA ATMOSFERICA 175 
en el segundo. Por el contrario, durante la noche, cuando la_tempe- 
ratura, por regla general, varía más lentamente, su diferencia entre los 
mismos puntos de la superficie sería muy pequeña. En el mismo su- 
puesto, á un incremento de 19 termométrico en 3 horas, corresponde- 
ría una diferencia de 1% en la temperatura de dos puntos situados á 
5,000 kilómetros, lo que produciría un transporte muy lento; puesto 
que el ángulc de la superficie de caída del aire sería muy débil. Por 
consecuencia, á un caldeo ó enfriamiento lento corresponde una enor- 
me superficie en que las condiciones del fenómeno son sensiblemente 
las mismas; es decir, que en este caso la atmósfera tiende solamente á 
aumentar ó disminuir de espesor sin cambio de presión. 
Se puede dar á esta explicación una forma más comprensible. Lla- 
memos B el abatimiento de temperatura 0 en un tiempo t; en la uni- 
dad de tiempo el descenso será $. A un punto del mismo paralelo á 
la distancia 15 t enarco corresponderá una temperatura simultánea 
que será 
A estas cantidades 0 y (0 = % ) correspondería una diferencia de 
nivel en lo que se podría considerar superficie libre de la atmósfera 
(llamando E cierto espesor). 
A AA pe ARI (2) 
La aceleración sería 
Ea 
== Ed E 3 
4 y l5n (8) 
Siendo n el número de metros que tiene la unidad t de arco. 
Simplificando la anterior fórmula, llamando C la constante 
Ea 
ITDX NX 1 
se obtiene 
nal adora oras (3 bis) 
Men, Soc, Alzate. T. XXX I1I, 1911 -1912,—12 
