118 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



servicio. A estas ventajas, que todas se refieren al manejo de las 

 piezas-culata hay que agregar otras puramente balísticas : Para 

 poder introducir un proyectil en el ánima por la boca, es forzoso, 

 que tenga aquella cierto viento. Enhorabuena, teniendo presente 

 los inconvenientes inevitables del viento, se tienen las desventajas 

 balísticas del sistema de cargar por la boca, las cuales son: merma 

 y escape de los gases de pólvora, que reducen la velocidad inicial y 

 sobre todo la duración de la pieza por los escarabajos y grietes, que 

 forman los gases de pólvora que se introducen encima del proyectil 

 en el emplazamiento de este ; el cabeseo del proyectil en el ánima, 

 siempre nocivo á la duración de la pieza y á la uniformidad de los 

 ángulos de proyección. 



Todas esas ventajas del sistema de cargar por la culata son impor- 

 tantes y pesan mucho en su favor, tratándose de piezas grandes. 

 Pero, para hacer plena justicia al otro sistema, es preciso añadir, 

 que los ingleses con la pertinacia que los caracteriza, han logrado, 

 por ensayos muy prolijos, unir las ventajas balísticas del cañon- 

 culata con la menor delicadeza de su competidor, empleando al res- 

 pecto los culotes-obturadores ó platillos delgados de cobre, que 

 por su dilatación sacan el viento, impidiendo de este modo toda 

 salida de los gases de pólvora; por otro lado, los aparatos hidráulicos 

 muy ingeniosos de Rendel, el hábil constructor de la casa de Arms- 

 trong, han dado á los cañones-boca toda la prontitud en el manejo 

 del cañon-culata. 



Sin embargo, un sistema que es independiente de todos estos acce- 

 sorios siempre es preferible á otro que los precisa, probando también 

 las experiencias con cañones nuevos, á cargar por la culata, los 

 cuales repetidas veces se ven experimentándose en Inglaterra, una 

 cierta tendencia á dejar esta calle sin salida, en que ha introducido 

 á los ingleses el mal éxito de su antiguo sistema de cargar por la 

 culata. 



Las desventajas de este sistema son casi únicamente técnicas, es 

 decir, la dificultad de hacer un mecanismo de cierre, que no dé salida 

 á los gases de pólvora, al mismo tiempo que sea fuerte y poco de- 

 licado. La marcha segura y uniforme del mecanismo de cierre fran- 

 cés y de Krupp, en las muchas pruebas á que se les han espuesto, 

 han comprobado, sin embargo, con plena evidencia la victoria de la 

 industria de nuestros tiempos sobre las trabas técnicas. 



Recordándose bien, que todo cuanto acabo de decir sobre los dos 

 sistemas, se refiere solamente á los grandes cañones, se infieren las 



