134 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



V. gr., los cañones rusos del calibre 10''" 67, es decir mucho mayor 

 que el de Vavasseur, tienen un espesor de solamente 11™™ 15, em- 

 pleando, sin embargo, una carga maj^or que el de Vavasseur. 



d) Las espoletas 



Las espoletas de percusión de ambos cañones funcionan bastante 

 bien y la sensibilidad de las espoletas Vavasseur es notable, habiendo 

 en los ejercicios de tiro estallado todas al chocar contra el agua. 



La espoleta de tiempo, al contrario, no puede satisfacer á las exi- 

 gencias de nuestros dias, y es de una sencillez primitiva. — No se 

 precisa mas, para probarlo, que decir que está hecha de papel, lo que 

 nunca puede permitir una graduación exacta, y además hace, que se 

 pierde muy pronto por la humedad en los almacenes y se deforme en 

 los transportes. — Examinando las espoletas que en la actualidad se 

 usan en las artillerías modernas, vemos que se hacen todas de metal, 

 exceptuando las de Boxer de la artillería inglesa. — Estas, sin 

 embargo, á pesar de ser mas resistentes que las de papel, no pueden 

 tampoco considerarse como satisfactorias por permitir una graduación 

 solamente de medio en medio segundo. — Pero esto tiene menos in- 

 fluencia sobre la eficacia de los Shrapnels ingleses, los cuales son de 

 diafragma, lo que les hace menos dependientes de una graduación 

 delicada. — Como acabo de decir, todos los demás son de metal y de 

 una construcción mas ó menos complicada, pero que no los impide ser 

 de un manejo sencillísimo, que permite arreglar la combustión corres- 

 pondiente á cada 20 metros. Con la precisión extraordinaria de la ar- 

 tillería moderna, no se puede admitir una diferencia de 0,1 segundo, 

 en la duración de la combustión. Las espoletas de tiempo modernas 

 tienen por término medio una diferencia en dicha duración, corres- 

 pondiente solamente á 0,05 segundo. 



e) Las cargas 



El peso de la carga, por sí solo, no puede darnos una idea del efecto 

 sobre el proyectil, siendo por eso forzoso espresar aquel en el de este. 

 Esta razón, llamada «relación de carga », en los primeros tiempos de 

 la artillería rayada, se disminuyó de 25-30 por ciento, que era la or- 

 dinaria en las piezas lisas, hasta poco mas ó menos 14-15 por ciento, 

 reduciéndose por esto al mismo tiempo las velocidades iniciales. Pero 



