138 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Eespecto á las desviaciones longitudinales, se las puede calcular 

 por medio de las verticales y los ángulos de caida. 



La tabla II prueba mas directamente la inferioridad del cañón 

 francés con relación á su competidor mas moderno, representando los 

 rectángulos las dimensiones de un blanco, en que á varias distancias 

 los respectivos cañones pueden poner 25% de sus proyectiles. Vemos, 

 pues, que la diferencia en las dimensiones de los respectivos blancos 

 es considerable poniendo v. gr. el alemán á la distancia de 4000 me- 

 tros 56 por ciento de sus proyectiles en un blanco que el francés toca 

 con solamente 25 por ciento; á la distancia de 2000 metros, es decir, 

 la ordinaria para una buena eficacia del fuego de artillería de cam- 

 paña, el cañón alemán toca con 51 por ciento de sus tiros en un 

 blanco, y el francés tiene la probabilidad de alcanzar con sola- 

 mente 25 ao- 

 vemos, pues, que la inferioridad del cañón francés á los mas 

 modernos estrangeros es muy notable. También es reconocida 

 por los franceses mismos, los cuales no consideran su armamento 

 de la artillería de campaña sino como transitorio á otro mas satis- 

 factorio cuyo precursor vemos en el de 9,5°™ de la construcción de 

 (Labitolla). 



¿Cómo pudiera entonces el cañón Vavasseur, con su velocidad ini- 

 cial reducida, con todos sus demás defectos de construcción ya indi- 

 cados, y fuera de esto adoleciendo de los inconvenientes balísticos del 

 viento, pretender considerarse como satisfaciendo á las exigencias 

 de las piezas de precisión de nuestros dias? 



b) Velocidades iniciales y remanentes 



Al tratar de las cargas ya he tenido presente la enorme diferencia 

 entre las velocidades iniciales de los cañones modernos y las de los 

 dos argentinos. 



Tina velocidad inicial, por mas grande que sea, no tiene, sin em- 

 bargo^ gran valor, á menos de no conservarse en suficiente grado du- 

 rante toda la trayectoria, debiendo el proyectil, para esto, tener gra'.i 

 « carga específica », es decir el cociente que se obtiene dividendo el 

 peso del proyectil por la sección perpendicular al eje. 



Pero aqui es preciso recordarse bien, que dos proyectiles de dife- 

 rentes calibres aunque de análoga construcción, no tienen la misma 

 carga específica, creciendo dicha sección con el cuadrado del calibre 



