CRÍTICA SOBRE CAÑ0^E3 141 



Examinando las líneas de comparación entre las velocidades 

 remanentes y las distancias, se nota la íntima correlación entre 

 las cargas específicas y la facultad conservadora de la velocidad 

 adquirida por la carga. 



Como se vé en la tabla anterior, el cañón francés de á 7 tiene 

 una carga específica muy grande y por consiguiente una construc- 

 ción favorable' para la conservación de la velocidad. No obstante 

 salir con una velocidad mas de 50 metros inferior ala del alemán, 

 su construcción mas ventajosa ya en 2000 metros ha compensado 

 esta inferioridad en velocidad inicial. El cañón francés de a 5, 

 cuya velocidad inicial es 28 metros mayor que el de á 7, ya en 

 4600 pierde su superioridad. El italiano de 7"''5^ cuya construc- 

 ción entre todos es la menos favorable sale con una velocidad mayor 

 que la del francés de á 7, pero ya en 700 metros su velocidad 

 remanente es menor que la del francés. 



Kespecto á las velocidades remanentes de los dos cañones ar- 

 gentinos, vemos que los valores calculados se conforman muy bien 

 á los resultados que se debieran esperar de las cargas específicas 

 relativas. 



El proyectil de 8°"^ cuya carga específica es muy pequeña, sale 

 con una velocidad de 26 metros mayor que la del Vavasseur, pero ya 

 en 900 metros ha perdido su superioridad y tiene á 3400 metros 

 una velocidad remanente 25 metros menor que la del Vavasseur. 



En la tabla IV (1) tenemos las líneas de comparación entre los 

 ángulos de tiro y las distancias. Siendo los ángulos de tiro de- 

 pendientes de la velocidad del proyectil en los diferentes puntos 

 de su trayectoria, y de tal modo, que cuanto mayor sea la merma 

 de velocidad, tanto mas será preciso compensarlo por medio del 

 aumento de los ángulos de tiro. — Como consecuencia de esto las 

 líneas que representan la relación entre los ángulos de tiro y las 

 distancias irán alejándose del eje de los x, á la par que las velo- 

 cidades remanentes correspondientes sean menores. 



Examinando la tabla IV, vemos que las líneas de comparación 

 de los dos cañones argentinos distan bastante de los demás ca- 

 ñones, cuyas velocidades iniciales son mucho mas grandes. 



Eespecto á la forma de dichas líneas se comprende que cuanto 

 mayor sean las mermas de velocidad que sufre el proyectil, tanto 



(1) En la próxima entrega de los Anales aparecerán las láminas, juntamente con la con- 

 clusión de esle artículo. 



