238 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



«Las dos comisiones hicieron constar, que la precisión del tiro y los 

 grandes alcances obtenidos con el obiis en el servicio de tierra se 

 observan con todas sus ventajas en el tiro práctico en la mar, cuando 

 se tira de una posición fija sobre un blanco ñjo. Éstas ventajas se 

 encuentran todavia, tirándose de un buque en movimiento sobre un 

 blanco fijo de suficiente estension, como en el caso de un bombardeo. 

 Pero el tiro deja de ser práctico, cuando el blanco es móvil y de poca 

 estension, como el que ofrece un buque en movimiento.» Habiendo ade- 

 mas las cubiertas, al efecto reforzadas con apuntalamiento, soporta- 

 do sin sufrir algunas averías diferentes series de tiros con cargas has- 

 ta de 6 kilos y proyectiles de 82 kilos, bajo elevaciones hasta de 40°, 

 emitieron la opinión, que el obús rayado ensayado, se aplica al servicio 

 de á bordo, pero que no puede entrar en el armamento general de 

 todos los buques, sino que debe reservarse para casos especiales, en- 

 tre los que figura en primer lugar el de un bombardeo. 



A consecuoncia de estos informes favorables para el uso del fuego 

 indirecto también de á bordo, cada uno de los cinco encorazados de 

 la escuadra de evoluciones del Mediterráneo del año 1865 recibieron 

 2 obuses rayados como arcillado de los castillos. 



La opinión de los diferentes comandantes sobre el valor práctico 

 del fuego indirecto en el servicio de á bordo fué reasumida en estos 

 términos por el vice-almirante camandante de la escuadra: 



« El obús de 22 centímetros rayado es un arma buena, pero que 

 puede entrar únicamente en pequeño número en el armamento de un 

 buque, siendo su empleo mas útil, sobre todo en el tiro en caza y re- 

 tirada, bajo elevaciones grandes ». 



Esta opinión que confirmaba plenamente las conclusiones ya emi- 

 tidas por las comisiones de los dos buques-escuelas, estendia el uso 

 del fuego vertical al caso de tirar en caza ó en retirada sobre un 

 blanco móvil. Suponiendo, en efecto, el andar de dos buques poco 

 diferente, la distancia entre estos será poco variable. Los motivos 

 sobre que se basa esta opinión respecto á la conveniencia de emplear 

 en este caso el fuego vertical son por un lado la gran vulnerabilidad 

 de un buque atacado en el sentido de su longitud por esta clase de 

 fuego ; por otro lado las consecuencias desastrosas de la esplosion de 

 nn proyectil de 82 kilogramos al caer de una altura de 800 á 1000 

 metros en una parte vital de un buque ; al fin la ineficacia del tiro 

 horizontal de los cañones de caza ó retirada contra los navios encora- 

 zados, visto que estos presentan en este caso á los tiros del enemigo 

 únicamente las formas finas de sus proas ó popas. 



