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decirlo en letras grandes, la dificultad de conseguir que las nacio- 

 nes declaren la existencia de los primeros focos epidémi- 

 cos en época conveniente para tomar precauciones contra 

 sus procedencias. En cambio, acepta el establecimiento de ins- 

 talaciones sanitarias en las fronteras, para efectuar alli la desinfec- 

 ción de las ropas y demás objetos de uso personal de los pasajeros, 

 al mismo tiempo que se efectúa la mayor vigilancia sobre éstos, 

 para impedir el paso de toda persona enferma ó sospechosa de 

 cólera. Esta liberalidad de las medidas sólo tiene fuerza para las 

 procedencias europeas; para las de la India y demás puntos del 

 Levante, además de las medidas generales de desinfección y 

 saneamiento, quedan sujetas á una observación de cinco, , días, 

 cualquiera que sea el estado del navio, al fondear en el puerto 

 europeo. Compárese una legislación con la nuestra, y se verá la 

 superioridad de esta última, que no toma en cuenta el estado del 

 puerto de procedencia, que cuando más arroja una sospecha, que 

 es fácilmente desvanecida por el del buque, en el momento que 

 fondea en nuestro puerto. Los medios de que se vale la autoridad 

 argentina para conocer este estado, es del resorte de los inspecto- 

 res sanitarios viajeros, cuya importancia queda puesta en relieve. 



Todas las cuestiones que se presentaron á estudio al iniciarse las 

 sesiones de la Conferencia, como las que fueron formuladas por 

 el delegado norteamericano Mr. Schakespeare, sobre el peligro que 

 encierra la inmigración europea á la América del Norte, se refie- 

 ren únicamente al cólera y nada más que al cólera : hecho impor- 

 tante cuyas consecuencias tendremos ocasión de poner en relieve. 



Estas dos conferencias se complementan, pues la segunda no es 

 otra cosa, que la continuación de la primera. A las medidas que se 

 toman en los puertos de origen de la enfermedad colérica, se agre- 

 gan las que se han dictado en la de Dresde, para el caso que el 

 flagelo, habiendo franqueado aquellas barreras, hiciera su aparición 

 en puertos europeos. Y en los casos que el cólera se establezca 

 en los puertos del Mediterráneo, durante algunos años, ¿qué medi- 

 das deben tomarse? Este es el problema más grave y que desgra- 

 ciadamente queda sin respuesta precisa, porque ya sabemos el 

 poco valor que podemos dar á las declaraciones de su existencia, 

 para de acuerdo con ellas tomar las medidas , coiivenientes. De 

 la fiebre amarilla no se ha tenido más recuerdo que el que ha 

 podido desprenderse de los incidentes de la discusión. 



