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en forma tan grave, que fallece en las 48 horas. Esta joven ha te- 

 nido un período de incubación de 17 dias. 



Laobservación de los casos producidos en la rada nos da nume- 

 rosos enfermos con periodos de incubación mayor que diez dias, 

 lo que conviene insistir por la importancia que tiene esto para la 

 cuestión de defensa sanitaria que tratamos. Si examinamos los cua- 

 dros de movimiento de enfermos de la rada, en los años 1894, 95 y 

 96, por no extendernos mucho, tenemos: 



Año 1894 



Vapor inglés «Tagus», el primer enfermo aparece el 



Vapor inglés «Gellivara», * » » » 



Barca alemana «Gerda», os» j 



Barca argentina «Progreso Argentino», el primer enfermo aparece el. 



Vapor francés «Equateur-, » s i. ». 



Vapor inglés «Clyde., _ • . . ». 



Vapor portugués «Mindello», » » » ». 



Vapor inglés «Madgalena», » s » », 



Barca inglesa «Clairmont», » » > >, 



Vapor francés «Porteña», . » , .. 



Vapor inglés eGellivaraw, » i. ^ ». 



En este año ha habido sólo dos casos en que el primer enfermó 

 aparece después de los diez días de viaje, uno á los 13 y el otro á 

 los 12, lo que es ya un período de incubación bastante largo 



Año 1895 



Barca inglesa «Violets, tiene el primer enfermo el 13 día 



~ Barca inglesa «Varuna», » i > > 2 > 



Vapor inglés «Rannoch», » » » > 1 > 



Barca inglesa «Conductor», » » > 6 > 



Vapor francés *Cordovan», ' =* » 5 * 



Vapor inglés «W. C. MitchelL, » > » 3 > 



Vapor inglés «Thames», » * ' 3 » 



Vapor francés «Espagnc», > ^ » 4 » 



Vapor inglés «Loango», » » » 7 " 



Vapor italiano «Caffaro», » ^ * 9 > 



En este año, entre los vapores que hemos tomado como ejemplo, 

 pues el número de buques infeccionados es mayor que los señala- 

 dos aquí, tenemos un caso á los trece días del abandono del puerto 



