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riores, tan montañosas y deleznables por su constitución geo- 

 lógica. 



Y se olvida también que para impedir el régimen torrencial 

 de los cursos de agua, que por la desforestación llega hasta pro- 

 ducir catástrofes frecuentes, que arrasan ciudades y otros pobla- 

 dos, causando consternación en todo el pais y aun en el extran- 

 jero, por el número crecido de víctimas y pérdida de grandes 

 riquezas, ya en Monterrey, \'a en León, ya en Guanajuato, ya en 

 el Cantón de Drizaba, etc., etc., no pueden ser remediadas esas 

 terribles catástrofes por inundación si no es mediante la prohibi- 

 ción de la tala de bosques, su ordenada explotación, y en muchos 

 casos teniendo aún que recurrir a la repoblación forestal de las 

 cuencas superiores de los ríos que las causan y que sólo por ac- 

 ción del Gobierno Federal, mediante legislación protectora de ca- 

 rácter general pueden lograrse esos únicos remedios. Y se olvida 

 que esos desastres por la incuria forestal afectan también a las 

 vías generales de comunicación, cortándolas y destruyéndolas la 

 inundación torrencial, ya carreteras, ya vías férreas de interés ge- 

 neral, que de la federación dependen, tal el Ferrocarril Mexicano 

 entre la Capital y el Puerto de Veracruz y la gran carretera na- 

 cional, expuestos a destrucción y a ser interrumpidos, como ya 

 ha acontecido, por las avenidas torrenciales del rio de la Carbo- 

 nera en el Cantón de Orizaba, amenazante cada día más, por la 

 tala de los bosques ^ie la serranía del Pico de Orizaba en que to- 

 ma origen, torrente que causó desastrosa inundación, llevándose 

 medio pueblo de Nogales y causando también gran perjuicio al 

 importante poblado e industrias de Río Blanco. ¿Y será posible 

 que el Gobierno Federal nada pueda hacer para proteger, contra 

 la incuria forestal de las autoridades locales, dichas grandes vías 

 de comunicación y dichos poblados y prósperas industrias, esta- 

 blecidas mediante concesiones federales, por falta de una legisla- 

 ción forestal que lo autorice? ¿y podrá quedarse también incapa- 

 citado el Gobierno Federal para proteger las grandes vías de 

 comunicación general que pasan por Monterrey, por Guanajuato, 

 por León y por tantos otros sitios amenazados por los cursos to- 

 rrenciales, cada día en mayor número, cada día más intensos, por 



