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el mismo perfil se encontraría bajo idéntica suposición con 

 respecto a los estrechos de la Florida. Esta pendiente, aun- 

 que bastante inclinada, no lo es tanto para señalarla como una 

 pendiente rápida. En efecto, una desviación igual a la hori- 

 zontal en el cielo raso de un cuarto cualquiera, apenas sería 

 perceptible. Si al paso de Yucatán se le sacara el agua, pre- 

 sentaría el aspecto de una vasta llanura en que la vista del 

 observador difícilmente podría descubrir alguna concavidad 

 o hueco. (La pendiente actual no es tan regular como aquí se 

 supone, pero desde el punto de vista práctico la comparación 

 subsiste). Admitiendo que el agua más profunda se encuen- 

 tre mucho antes de llegar al centro del canal, se obtendría 

 una pendiente de doble intensidad, y el corte sería de la for 

 ma de un canal suavemente ondulado, sin ningún rasgo que 

 revelara una hondonada o garganta. Hago esta comparación, 

 porque creo que servirá para comprender más exactamente 

 las condiciones bajo las cuales estos caracteres fisiográficos 

 especiales pueden haberse delineado. 



«La inclinación gradual, por decirlo así, del canal, parece 

 dispensar de la necesidad de recurrir, para explicarlo, a las 

 fallas o fracturas. Al mismo tiempo creo que igualmente se 

 desecha la idea de que el canal ha sido formado desde un prin- 

 cipio por medio del frotamiento por la corriente del Golfo, 

 como lo ha sostenido Alejandro Agassiz; por lo menos, yo no 

 encuentro fundamento alguno para creer que así se ha for- 

 mado, y el hecho de que la profundidad del punto más alto 

 del lecho es menor (entre las curvas de 500 y 1,000 brazas) 

 que la que se encuentra en la mayor parte de los límites con- 

 tinentales donde no se conoce frotamiento de corriente algu 

 na, viene a argüir en contra de esta suposición. La ondulación 

 y sus concavidades que forman los dos canales a discusión, 

 no es más grande que aquella que ordinariamente existe 



