150 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



inicial que resulta, es decir Dír=5,94y D„ la presión media efec- 

 tiva del período de la espansion, después de haber calculado todas las 

 diversas presiones parciales de este según la ley de Mariotte, ten- 

 dremos : 



,_, D¡ + D„ 5,94 + 3,44 , -^ ^ ' ^ * ^• 



(15) — ^¿^ — -- m — ¿ — ■ — =r 4,69 atmosferas efectivas, 



y reduciendo dicha presión á kilogramos por centímetro cuadrado : 

 4,69 X 1,033 = 4,845 kilogramos, es decir : 



(17) La presión media efectiva por centímetro cuadrado que debe 

 tener cada cilindro para que la locomotora pueda superar la re- 

 sistencia que ella misma encuentra sóbrela rampa de 12 milí- 

 metros por metro, con la velocidad de 16 kilómetros por hora, 

 es zz 4,845 kilogramos. 



Asi pues haciendo : 



P _ 4984 

 4,845 ~ 4,845 



es decir : 



=: 1028,69 centímetros cuadrados, 



(18) La superficie del émbolo, ó sección de cada cilindro, será 

 zz 1029 centímetros cuadrados. 



Ahora, llamando r el radio que debe tener el cilindro en centí- 

 metros la superficie del mismo será 7cr^ y deberemos tener xr'' zz 1029 

 centímetros cuadrados, y 



es decir : 



r zz v^327,4984 zz 18,0969 en centímetros. 



(19) Diámetro del cilindro = O "^36. 



Verifiquemos ahora este diámetro con la ecuación que representa 

 el esfuerzo de tracción referido á la circunferencia de las ruedas mo- 

 trices, que es : 



(20) F'=:^í!:!^i:5??(D,L + D,„(C~L))0,85 ' 



