FERRO-CARRIL DE TUCUMAN Á JUJUY 155 



ducir la marcha del tren en las condiciones dadas, es necesario por 

 consiguiente prolongar la admisión hasta qne vaya á resultar un valor 

 de F ' mayor, que 3931 kilogramos, y conociendo entonces este período 

 de admisión, buscaremos el gasto de vapor por hora que le corres- 

 ponde. 



Ahora por una admisión de 0'"30 resulta, desarrollando los cálculos, 

 que el esfuerzo de tracción F ' pasa de un poco el valor de 3931 kilo- 

 gramos, así que podremos calcular el gasto de vapor que se produce 

 por una admisión de 0"^30 con la velocidad de 10 kilómetros por hora, 

 puesto, que es con un esfuerzo de tracción 'F' correspondiente á esta 

 admisión que se puede marchar sobre la ranípa máxima de 18 milí- 

 metros por metro. 



Eesolviendo entonces nuevamente la ecuación (30 ') sostituyendo en 

 la misma los nuevos valores de n' = 1,767 que resulta para v rr 2,777 

 (á 10 kilómetros por hora) y de 0,30 en lugar de O™ 16 tendremos : 



(30') N = 2 (3,142 X 0,20^ x 3600 X 1,767 x 0,30) 1,10 = 528 

 (en cifra- redonda) metros cúbicos de vapor gastado por hora en 

 la marcha á 10 kilómetros, y con la admisión de O"' 30 sobre la 

 rampa máxima de 18 milímetros por metro. 



Lo que dice que los 88 metros cuadrados de superficie de calefacción 

 serán suficientes también á reparar el gasto de los 528 metros cúbicos 

 de vapor que se gasta por hora sobre la rampa máxima de 18 milí- 

 metros con la velocidad de 10 kilómetros. 



GASTO DE AGUA 



Calculemos ahora, con la mayor aproximación posible, el gasto 

 de agua que se efectuará arrastrando un tren de la máxima carga 

 de 182 toneladas (motor comprendido) sobre una rampa media 

 continua de 12 milímetros por metro, y con la velocidad constante de 

 16 kilómetros por hora. Con este objeto volviendo á la ecuación (30) 

 la misma nos da el gasto de vapor que producen los dos cilindros, 

 marchando el tren en las condiciones enunciadas arteriormeute, gasto 

 que es de 450 metros cúbicos por hora, que á la tensión de 9 atmós- 

 feras, siendo de 4,431 kilogramos el peso específico de un metro cúbico 

 de vapor de agua, dará pasando del volumen al peso : 



(35) 450 X 4,431 =r 1994 kilogramos de vapor de agua por hora, 

 cantidad de agua gastada en vapor por la acción de los cilindros. 



