508 0. Helm, Untersuchung d. Asphalts u. anderer Retinalithe. 



Die Methode, welche ich zur Ermittelung dieser Schwe- 

 felverbindungen anwandte, war folgende: Ein Theil des 

 Asphaltes wurde im Tiegel verbrannt, verascht und in der 

 Asche der Gehalt an Schwefelsäure und Eisen ermittelt. Ein 

 anderer Theil wurde mit reiner Salpetersäure von 1,34 spec. 

 Gew. erwärmt, dabei kleine Quantitäten chlorsauren Kalis 

 hineingestreut und die Einwirkung längere Zeit fortgesetzt. 

 Um die völlige Zerstörung der organischen Substanz und 

 Oxydation etwa noch darin enthaltenen Schwefels zu bewir- 

 ken, wurde mit reinem kohlensauren Ifatron abgesättigt, ein 

 guter üeberschuss von letzterem zugesetzt und dann vorsich- 

 tig abgedampft und im bedeckten Tiegel verglüht. Die im 

 Glührückstande befindliche Schwefelsäure wurde dann in geeig- 

 neter Weise quantitativ bestimmt; in Abzug davon kamen 

 die Schwefelsäuren der Asche und die in Schwefel umgerech- 

 nete Schwefelsäure, w^elche das in der Asche enthaltene Eisen 

 zur Bildung von zweifach Schwefeleisen erforderte. Die Exi- 

 stenz der letzteren Verbindung im Asphalte wurde aus dem 

 Grunde angenommen, weil Steinkohle und andere Producte 

 der älteren und mittleren Erdbildungsperioden das Eisen in 

 dieser Verbindung enthalten. Ein anderes Schwermetall als 

 Eisen war im Asphalte nicht enthalten. 



Ich erhielt auf diese Weise aus syrischem Asphalt: 

 8,78 Pro Cent Schwefel in Verbindung mit organischer 

 Substanz, 



0,19 Procent Schwefelsäure, 

 0,16 - Schwefel, an Eisen gebunden. 

 Aus einem americ an i sehen Asphalte erhielt ich: 

 10,85 Procent Schwefel in Verbindung mit organischer 

 Substanz, 



0,40 Procent Schwefelsäure, 

 0,01 - Schwefel an Eisen gebunden. 

 Aus einem A sp h alt von unbekannter Herkunft erhielt ich: 

 8,26 Procent Schwefel in Verbindung mit organischer 

 Substanz, 



0,28 Procent Schwefelsäure, 



0,01 - Schwefel, an Eisen gebunden. 



