146 Manuel F. Alvarez. 



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Velocidad en metros Presiones en kilns pioi' 



por sexuado. metro cuadrado. 



21 5lT 06 



25 72. 36 



30 104. 20 



35 141. 83 



40 185. 38 _ 



45 234. 45 



Todas estas tablas contienen presiones muy aproximadas 

 para las mismas velocidades; y la dificultad estriba en la con- 

 sideración de éstas para los diferentes puntos de la tierra; 

 pues el viento alcanzará determínalas velocidades y ejercerá 

 presiones según sea la latitud del logaren que se verifique el 

 fenómeno aéreo, su altura y por consiguiente la pre.sión atmos- 

 férica, la temperatura, la posición respecto de los otros luga-- 

 res que lo rodean, etc., en fin, el estado climatológico de la lo- 

 calidad. 



A este respecto citaré un estudio hecho relativo á la pre- 

 sión ejercida por los vientos. 



Un gran puente construido en Inglaterra se cayó, atribu- 

 yéndose el accidente á la impetuosidad del viento que tuvo 

 lugar el día en que aquél Sj verificó. 



El gobierno inglés nombró una comisión que estudiara el 

 asunto y lerindinra un wf arme y le presenf áralas conclwiiones so- 

 bre la importancia que se debiera atribuir á los efectos del viento en 

 hs cálculos relativos á la eslabdidud de las construcciones. 



El informe y conclusiones son del mayi-r interé.> y con gus- 

 to los eonsignMría aquí íutegro-*; pero para el objeto de mi es- 

 tudio me basta darlos en extracto. 



Por mi pa» te haré algunas corL-^ideraciones sobre equel ac- 

 cidente relativas al punto en que tuvo lugar. 



El puente destruido estaba construido sobre el río T-iy, es 

 decir, en Escocia, al Norte de Europa, en el condado de Pei-tk, 



