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Les bases sur lesquelles s'appuie la construction de la nou- 
velle carte ont été prises aux sources suivantes : 1° la Connais- 
sance des temps par le Bureau des longitudes, et le Bulletin 
scientifique de l’Académie des sciences de Saint-Pétlersbourg, 
t. 11, n°14, renferment la détermination astronomique de 25 
localités ; 2° les cartes hydrographiques publiées en 1852 par 
l’amirauté anglaise ont fourni le tracé du littoral de la mer 
Égée ; 3° les contours des côtes de la mer de Marmara et de la 
mer Noire ont été relevés sur la carte du capitaine Gautier et 
rectifiés d’après la détermination précitée de quelques villes si- 
tuées sur le littoral. - 
Les itinéraires relevés à l’aide de la boussole, et chemin fai- 
sant, selon l'usage des ingénieurs géographes, ont été tracés 
par M. Viquesnel, sur une échelle uniforme, puis reportés sur 
d’autres feuilles et combinés en nombre suffisant pour repré- 
senter des surfaces de 30 à 50 lieues carrées. 
La santé du colonel Lapie, qui déclinait chaque jour, ne per- 
mit pas à ce savant géographe de prêter au voyageur le secours 
habituel de sa longue expérience. Les matériaux furent remis à 
un habile cartographe qui les réduisit à l'échelle de <-- et les 
encadra dans le réseau des points astronomiques ci-dessus men- 
tionnés. La vérification de ce travail d'ensemble démontra à 
M. Viquesnel que la connaissance parfaite du pays est indispen- 
sable pour trouver la position relative des nombreuses localités 
qui figurent dans les itinéraires; il entreprit ce travail minutieux 
de combinaison. Après de longues tentatives, il est parvenu à 
. compléter le trait de la carte, et à mettre la représentation, gra- 
phique d'accord avec ses observations et ses renseignements, 
Voulant satisfaire au désir exprimé par M, Boué, il a compris 
dans son cadre les itinéraires de son ancien compagnon de 
voyage qui se rattachent à ceux qu'il a parcourus. 
La mise au net de ce travail a été recommencée deux fois. 
M. Viquesnel n’a pas eu le temps de vérifier l'exactitude de cette 
dernière épure ; il lui reste, pour terminer la carte, à figurer Je 
relief du sol à peine ébauché, à indiquer l'attitude des stations 
barométriques et à tracer les limites géologiques des terrains. 
Laissant de côté Ja description des montagnes du Rhodope et 
de la chaîne côtière de la mer Noire, qui a été publiée dans les 
