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conséquent aussi à deux helices, on peut obtenir un éicciro- 
aimant circulaire à trois pôles, dont deux de même nom; la 
position de ces pôles est naturellement subordonnée au sens de 
l’hélice , de telle sorte qu’en employant des hélices de sens op- 
posé, ou en donnant aux courants une direction contraire, on 
obtient un éleciro-aimant circulaire ü point conséquent. 
De même encore, le mode de construction des électro-aimants 
paracirculaires peut être diversement modifié, et M. Nicklès 
décrit entre autres un électro-aimant de ce genre, desiiné à trans- 
mettre le mouvement à un ceertaine vitesse et qui se distingue 
er ce qu’il a deux pôles contraires à son point de contact ; cha- 
cun des points de contact reçoit ici une hélice de sens contraire. 
Enfin il décrit des appareils à transmission du mouvement dans 
lesquels la poulie de commande et la poulie commandée font à 
la fois office d’aimants et d’armatures l’une à l’égard de l’autre. 
Un chapitre à part es! conscré aux propriétés de ces appareils, 
selon qu’on les considère à l’état de repos ou à l’état de mouve- 
ment. Les électro-aimants paracireulaires, n’étantaimantés qu'en 
un point essentiellement variable , ne peuvent produire d'effet 
utile qu’en ce point, tandis que les électro-aimanits circulaires 
proprement dits sont également aimantés sur tous les points de 
leur circonférence et peuvent, par conséquent, à l'instar des 
beffrois, fire l’office de poulies qui commandent à la fois plu- 
sieurs mouvements. Les hélices d’aimantation des électro-aimants 
circulaires peuvent être fixes ou mobiles, de manière à être en- 
traînées par le noyau de fer ; leurs tours de spire sont toujours 
perpendiculaires au plan de l’armature, et parallèles à la résul- 
tante de l’action magnétique exercée par l’aimant ; le contraire a 
lieu chez les électro-aimants paracireulaires. 
Parmi les applications dent les électro-aimants circulaires sont 
susceptibles , l’auteur en cite une qui est depuis quelque temps 
déjà en activité à l'Observatoire de Paris; c’est l’anémographe 
électro-magnétique de M. Du Moncel. 
hi. Nicklès décrit aussi des appareils propres à démontrer 
dans les cours publics la propriété des aimants d'augmenter 
l’adhérence des roues motrices. Il démontre cette propriété de 
deux manières, par l'attraction au contact et par celle que les 
