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d'un mouvement relatif dans le système général de la machine. 

 — L'action de la force centrifuge sur la manivelle, et la résis- 

 tance opposée par le piston aux variations de vitesse qui résul- 

 tent de la transformation du mouvement de rotation en mouve- 

 ment rectiligne alternatif, s'ajoulent pour solliciter le bâti de 

 la machine tantôt en avant tantôt en arrière. Les forces appli- 

 quées de part et d'autre de la machine donnent une résultante 

 qui produit le mouvement de tangage , et un couple résultant 

 qui produit le mouvement de lacet. 



Les recherches de M. Lechatelier et les expériences auxquel- 

 les il s'est livré sur plusieurs lignes de chemins de fer, ont con- 

 firmé les résultats des recherches déjà entreprises sur ce sujet 

 en Allemagne et en Angleterre, et ont démontré, comme on l'a- 

 vait déjà reconnu dans ces deux pays , qu'en appliquant aux 

 roues motrices des machines locomotives des contrepoids faisant 

 équilibre au poids de la manivelle, du piston et des autres piè- 

 ces qui en dépendent, on donnait aux machines une stabilité 

 complète. L'application pratique de ce principe est commencée 

 déjà sur plusieurs chemins de fer, où l'on en attend des résultats 

 très avantageux pour l'économie des frais d'enlrciien et pour la 

 sécurité de la circulation à grande vitesse. 



Vrysiqve. Lumière électrique. — M. L. Foucault communique 

 une note sur l'emploi de la lumière électrique, contenanten ou- 

 tre quelques études sur les ares voltaïques. Il met en même 

 temps sous les yeux de la Société l'appareil dont il a entretenu 

 l'Académie des sciences dans la séance du 15 janvier et qui a été 

 décrit au compte-rendu de cette séance. Mais la note qui suit 

 contient une description plus détaillée et fait connaître des expé- 

 riences qui n'ont j.oint été communiquées à l'Acidémie. 



» L'appareil que je mets sous les yeux de la Société est destiné 

 à rendre la lumière électrique applicable aux déraonsirations et 

 aux recherches d'optique expérimentale. Il fournit, avec le con- 

 cours de la pile, un point brillantd'une lumière très intense qui 

 persiste immobile pendant une heure ou plus selon la nature du 

 courant et qui peut à volonté être déplacé dans toute l'étendue 

 d'un décimètre carré. L'usure continuelle et inégale des deux 

 pôles de charbon est incessamment réparée par le rapprochement 

 des deux chariots qui les portent. En jetant les yeux sur l'appa- 



m. 



