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Elle est entourée de tuyaux, alternativement bouchés et débou- 

 chés, parce que leurs orifices viennent alternativement s'engager 

 sur des surfaces fixrs. I! y a lieu d'espérer que l'on pourra sup- 

 primer la surface fixe, d'sposée dans le bief supérieur, et pro- 

 duire d'une manière coBvenable les oscillations de décharge (iu\ 

 font la base de ce système, au moyen de la seule disposition des 

 surfaces fixes du bief d'aval, et en employant d'ailleurs une roue 

 paifaitement analogue à celle qui est décrite dans la note dii 

 16 juin dernier, ce qui sera beaucoup plus simple. 



Les aubes ou les surfaces qui en tiennent lieu, après s'être 

 dégagées d'un coursier ordinaire de roue de côté, continuent à 

 passer entre deux surfaces verticales fixes qui se pro'on{',ent au- 

 dessus du niveau du bief d'aval jusqu'à une certaine hauteur. 

 Quant au fond courbe du coursier, il est interrompu jusqu'au 

 point où l'on veut que la surface de l'eau ne puisse pas rentrer 

 dans la roue après l'oscillation de décharge. A partir de ce point, 

 l'aube se trouve engagée dans un véritable tuyau quadrangulairc 

 formé de trois parois fixes et des surfaces formant le fond de la 

 roue en mouvement. Les deux surfaces verticales fixes, qui peu- 

 vent être chacune la paroi d'un mur, au delà du point où se ter- 

 mine la paroi courbe du coursier ordinaire, sont réunies au 

 moyen d'une troisième surface qui leur est perpendiculaire et 

 qui se raccorde avec la surface courbe sur laquelle les aubes 

 doivent venir s'engager après être sorties du coursier ordinaire. 

 I! y aura ainsi au-dessous de la roue un véritable tuyau à sec- 

 tion quadrangulairc ayant trois faces, par lequel la décharge se 

 fora en sens contrnire du mouvement de la roue. Un des incon- 

 vénienti) des roues de côté consiste en ce qu'il faut laisser un 

 certain jeu entre la roue et le coursier, ce qui est une cause de 

 perte d'eau. Or, il faut de plus avoir égard ici à ce qu'il est bon 

 que l'air puisse circuler au-dessus de la colonne oscillante, 

 peut-être par un espace encore plus large que celui qui est né- 

 cessaire au jeu de la roue. Au reste, il ne s'agit dans cette note 

 succincte que de bien indiquer un principe, sans lever toutes les 

 difficultés d'exécution. Ainsi, dans certaines limites, on pourra 

 tenir compte de ce que, si l'eau tend à rentrer dans la roue ajuès 

 l'oscillation de décharge, la roue fuit devant elle avec une cer- 

 taine vitesse , ce qui diminue quelques inconvénients particu- 

 liers. 



