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denses que l'eau et entraient en fusion à ia température de l'eau 

 bouillante. 



» Ayant expérimenté ensuite sur les deux jeunes bois, après 

 qu'on les eut sécliés àJIOOdegiés,j'ai reconnu que leur liquéfac- 

 tions'opéraitplus difficilement, mais que cependant lesmatères 

 charbonneuses obtenues étaient du genre des houilles collantes. 



» Dans ma communication du 15 juin dernier, j'avais fait 

 remarquer que, d'après le volume du gaz fourni par le tube de 

 l'expérience sur le bois de Bouleau , il paraissait probable qu'à 

 la température ambiante ce tube avant son ouverture devait 

 supporter une pression intérieure d'environ 40 atmosphères 

 (voir V Institut, m 8G1 ). Ayant cherché aussi à connaître la 

 pression intérieure du tube de l'expérience sur le Sycomore 

 frais le plus jeune, je l'ai trouvée très inférieure , c'est-à-dirs 

 d'environ 15 atmosphères seulement. Ce qui autoriserait à 

 penser qu'il y a eu formation d'ammoniaque et par ce moyen 

 absorption d'une partie des gaz produits. 



» Dans un mémoire présenté à l'Académie des sciences le 

 1 2 août 1822, j'avais fait remarquer que l'eau contenue dans un 

 tube de verre fermé des deux bouts et chauffée à une tempéra- 

 ture élevée ne tardait pas à détruire la transparence du verre 

 {Ann. de ch. et f/e^%s., octobre 1822). Dans mes expériences de 

 grillage, mes tubes sont restés transparents, quoiqu'après leur 

 refroidissement ils continssent toujours de l'eau j mais j'ai re- 

 marqué que cette dernière avait constamment une réaction 

 acide et quelquefois même une assez forte odeur de vinaigre, ce 

 qui semblerait indiquer que la proportion d'alcali enlevée au 

 tube par cette eau n'a pas dû être importante. Du reste il n'est 

 guère douteux que le verre ait subi quelque altération ; car j'ai 

 reconnu que si l'on vient à chauffer jusqu'au ronge-brun les 

 tubes qui ont été soumis aux plus fortes épreuves, leur surface 

 intérieure devient opaque en très peu d'instants. » 



GÉOLOGIE. — ■ M. Gh. Martinslit , en son nom et au nom de 

 M. B. Gastaldi, une note sur les terraim super ficicls de lavallée 

 du Pô , aux environs de Turin. 



Les auteurs de cette note traitent surtout des terrains de 

 transport confondus jusqu'ici sous le nom de diluvium. Les 

 uns sont formés de débris charriés et transportés par les fjlaciers 



Extrait de Clnsiitut, !« section, 1850, § 



