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tité de travail frès-nofable f|ni a été rmployée à prorluîre de la 

 chaleur on d'autres «(Têts physiques, perdus pour Veffet utile. 

 L'état actuel de nos eonuai.-^sances re suffîsant pas pour appré- 

 cier la paniedudc chet proveraut de ce qu'on ne se sert au tun- 

 nel des Aj^ies de l'air comjtrimé que. ksrsqu'il est rt-troidi. 

 M. deCaligny n'a pu faire qu'un ess;ii de cal ul tiès-provisoire, 

 apiès avoir consulié M. Seguin, dont la réponse, timhrt'ede la 

 poste, est du 50 novembre 1860. Aussi c'est I ien formellement 

 à litre d'hypothèse qu'un preniier résultat numérique a éié in- 

 diqué, seulement pour fixer les idées, dans la note du 2 mars -1861. 

 Depuis celte époque, la question a été reprise à un autre point 

 de vue, dans un mémoire publié deux ans après, et dont un 

 résultat de calcul de limites a été remarqué par M. de Caligny 

 comme pouvant servir à confirmer ses idées d'une manière très- 

 curieuse, dont l'auteur ne paraît pas s'être aperçu. Le mémoire 

 dont il s'agit étant rédigé d'une manière succincte, M. de Caligny 

 s'est fait un devoir de ne s'appuyer sur ce résidiat qu'après avoir 

 re'ait avec soin toutes les transformations et tous les cakuls ana- 

 lytiques qui y conduisent par les règles ordinaires du calcul in- 

 finitésimal. L'auteur s'est servi, ptut-être sans le savoir, puis- 

 qu'il ne les cite pas, des formu.es de M. de Ct;ligny sur les 

 oscillations de l'eau dans les tuyaux et de celles de M. Coriolis 

 développées dans un mémoire qui renferme une sorte de com- 

 mentaire du travail de M. de Caligny, couronné par l'Académie 

 des sciences de Paris. Il a d'ailleurs fait un calcul nouveau sur 

 les effets du surcroît de résistance de l'air pendant la compres^ 

 sion. résu'tant de ce que (et air s'échauffe, mais en supposant 

 qu'il ne se perde point de chaleur pendant celte compression. Il 

 trouve que si lu hauteur de la colonne comprimante est de vingt- 

 cinq mètres au moment où la compression commence, cette co- 

 lonne liquide parlant du repos, on se rend assez bien compte 

 de la hauteur delà chambre de compression de l'air telle qu'elle 

 a été obtenue par tâtonnements, de manière que la colonne 

 li(iuiile s'arrête au sommet après avoir comprimé et refoulé 

 dans le réci|)ient une colonne d'air de la hauteur de cette chambre 

 de compression. 



Mais la R4azione délia Direzione technicaalla Direzione délie 

 strade ferrote dello Sfato, Turin 1863, dit formellement, p. 30 : 

 « 26 metri segnano l'altezza o battente délia colonna compri- 

 » mente, quando comincia ad agire. » Or la hauteur de la co- 

 lonne comprimante étant multipliée par deux, dans le premier 



