390 Memorias de ia Sociedad Cieetíúca 



peratura coa la mayor precisióa pues por 0°1 de difereacia se 

 obtieneu 20'°d6 diferencia de nivel, con frecuencia tiene que in- 

 vestigarse la posición del cero y además es siempre un instru- 

 mento muy frágil. 



El 3° es muy poca preciso para transportarlo entre dos luga- 

 res, es indispensable si no hay feírocarril que la persona viaje á 

 pie 5 en los instrumentos grandes para que pueda obtenerse bas- 

 tante aproximación su peso es próximamente de I kg. 



El barómetro que propongo es todo de aluminio, se compo- 

 ne de dos tubos, A y B, de unos 0.35 de largo exactamente del 

 mismo diámetro, lo cual es fácil de obtenerse, y de 0.01 de diá- 

 metro estando unidos por otro tubo C de 0.003 de diámetro de 

 modo que formen en su conjunto un barómetro de sifón y están 

 llenos de mercurio; como se sabe, se forma amalgama con el 

 aluminio solamente cuando está químicamente puro y esta amal- 

 gama es muy inestable, al grado que el aluminio del comercio 

 que tiene en su superficie una ligerísima capa de óxido impide 

 por completo formarse la amalgama aun á temperaturas eleva- 

 das, por consiguiente no se moja el tubo de aluminio con el 

 mercurio: en la rama abierta se encuentra un cilindrito gradua- 

 do G de glucinio, cuya densidad es de 1.6 y que también se 

 amalgama muy difícilmente, de modo que á la temperatura or- 

 dinaria es nula la acción química del mercurio y el glucinio; 

 en L se encuentra una llave y en V un vernier movido circu- 

 larmente. El peso del instrumento es de poco más de 1 kilo. 

 Para transportarse se inclina el tubo con el objeto de Henar la 

 cámara y se cierra la llave, y para que no se salga el mercurio 

 excedente se aprieta un tornillo colocado en V. Como se ve, es 

 un instrumento muy resistente, se sabe que la tenacidad del 

 aluminio es poco diferente de la del fierro y no hay temor de 

 que penetre el aire al transportarse por estar eerradala llave, que 

 también es de aluminio. 



Para investigar después de construido si ha quedado aire ó 

 no, se puede seguir el método propuesto por Arago, que con" 



