"Antonio Álzate, u 461 



y por estas se ve: 1?, que las variKciones en la velocidad inicial y 

 en la presión máxima son de sentidos contrarios á las de la du- 

 ración de combustión ; 2?, que las variaciones relativas de la ve 

 locidad inicial son menores que las de la duración de combus- 

 tión, y tanto menores á medida que la pólvora es más viva; 3° 

 que las variaciones relativas de la presión son iguales á las de la 

 duración de combustión. 



De estas conclusiones y teniendo en cuenta las irregularida- 

 •des de la fabricación de la pólvora, se deducen las reglas prác- 

 ticas siguientes: 



I'' El módulo de las pólvoras no debe ser muy pequeño ; porque 

 resultaría n muy grande y una variación en r ocasionaría una varia- 

 ción considerable en V, lo cual perjudicaría la precisión del arma. El 

 límite inferior admitido para x es 0,6. 



2* El módulo de las pólvoras no debe ser muy grande; porque 

 wna variación en r podría ocasionar en P'^ otra considerable; lo cuai 

 es desventajoso para la conservación del arma. El límite superior 

 admitido para x es 1,2. 



4. La presión máxima soportada por un cañón puede consi- 

 derarse como un dato, atendido el esoesor que podrá darse á 

 sus paredes, según el servicio á que se destine. Y será conve- 

 niente estudiar la influencia de las variaciones de los elementos 

 de carga en la velocidad inicial, cuando los elementos varíen de 

 manera que la presión máxima permanezca constante. 



Para estudiar la influencia de las variaciones relativas de a>, 

 J, T, en V, no es preciso hacer variar los tres elementos simul- 

 táneamente, basta que se hagan variar de dos en dos. Hacién- 

 dolo de este modo, se deducirán con extremada facilidad las re 

 glas prácticas concernientes. 



Supongamos primero que ¿> permanece constante y A> ^ va- 

 ríen de manera que P'„ conserve su valor primitivo. En este 

 caso dP'^ = 0, da) = Oj y la segunda de las ecuaciones (2) pro- 

 duce 



d A d T 



