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G. CORROY 



Après une longue halte h ce gisement si intéressant, nous 

 suivons la voie ferrée qui nous conduit à Saint- Ambroix. Nous cou- 

 pons le flanc sud de l'anticlinal de Molières et nous observons 

 une masse énorme de Trias surmontée par les ruines du château 

 de Montalet. C'est ensuite l'Hettangien (Zone à Psiloceras pla- 

 norhis et dolomie); le Sinémurien, à l'état de calcaires com- 

 pacts, durs, g-ris clair à l'extérieur, bleu foncé à la cassure; 

 enfin, les nombreux lacets de la voie ferrée nous montrent les 

 plissements des calcaires charmouthiens qui sont redressés par- 

 fois jusque près de la verticale. 



Saint-Ambroix apparaît, coquette cité pittoresque, bâtie en 

 partie sur la faille des Gévennes. Au centre de la ville en effet, 

 nous voyons le Gharmouthien, dans lequel le ruisseau de Gravei- 

 rolle a creusé son lit minuscule, surmonté par une butte énorme : 

 le Rocher Dugas. Il est constitué par l'Hauterivien et le Barré- 

 mien à l'état de mylonites. Un sentier tortueux nous mène sur 

 la plateforme du roc qui supporte la vieille tour de l'horloge et 

 la chapelle de Notre-Dame de Dugas. On jouit, de ce belvédère 



S.S.E. 



N.N.W 



FiG. 8 . — Coupe des Espradeaux, près Saint-Ambroix, d'après M. Thiéry. 



U, Urgonien ; H, Hauterivien ; Bt, Bathonien ; Bj, Bajocien ; T, Toarcien ; 



Ch, Gharmouthien ; SS, Surface de charriage. — 1/10 000. 



naturel, dune vue splendide sur les environs; à l'Est notamment, 

 le Ghattien entamé par la Gèze se dresse sur une hauteur de près 

 de 50 m. Nous descendons à Saint-Ambroix pour déjeuner 

 rapidement et consacrer notre après-midi à l'étude des surfaces 

 de charriage de la région Sud de la ville. 



Quittant Saint-Ambroix par la route d'Alais, et prenant le che- 

 min qui conduit au Petit Barnassac, le premier accident se pré- 

 sente à nous : c'est la « Faille de la Nougarède ». Les calcaires à 

 entroques du Bajocien surplombent les marnes charmouthiennes 

 k Tisva siphonalis, très attaquées par l'érosion. Cette surface de 

 charriage, remarquée la veille à Saint-Martin-de-Valgalgues, 



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