44 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Jíaiiijivlacióii (le barriles. — Las lüiioas y raras veces que las utilizan es 

 para la extracción de Caniles de los sótanos : lo mismo qne pava la entra- 

 da de barriles, liaré observar que esta ojjeración es costosa, difícil y lenta ; 

 los barriles deben ser extraídos por un i)e(¡ueño elevador como existe en to- 

 dos los depósitos de este ¡iénero : la conservación y el costo de este aparato 

 son casi nulos mientras (pie actualmente cada barril alzado de los zótanos á 

 la calzada cuesta al i^obierno 17,5 céntimos. 



Instahíción del alumbrado eléetrieo. — Antes de abandonar el depósito, 

 creo de mi deber llamar especialmente la atenciiín sobre el inmenso peligro 

 de incendio (jue se lia creado en dichos dei^ísitos. 



No sólo el dejiósito jior sí mismo no responde á las condiciones modernas 

 de seguridad (jue se exige de tales construcciones, sino <iue, además, una ins- 

 talaci(')n de luz eléctrica heclia en condiciones deplorables aumenta el jjer 

 ligro en proporciones las cuales no parece (|ue se haya reparado. 



En efecto, los depósitos tienen piso de madera y es muy reducida la altura 

 de los pisos de madera que la mercadería es estivada casi hasta el cielo raso. 



Hasta cuando los depósitos son construidos con materiales incombustibles, 

 (juiero hablar del cemento armado, se evita de hacer allí instalaciones de 

 alumbrado, pero aquí se ha creído poder colocar hilos eléctricos lijándolos 

 en los jiisos de madei'a sin si(piiera ponerlos bajo plomo. La dificultad de- 

 examinarlos de manera constante, debido á la acumulación de mercaderías, 

 las numerosas causas de deterioro á las que están expuestas aumentan aún 

 el peligro. 



La más elemental prudencia exige reliacer esta instalación inmediatamen- 

 te si no se quiere correr el riesgo de una verdadera catástrofe. 



Si estos dep(')sitos están asegurados no puedo comprender cómo una com- 

 jiañía de seguros antoriz('> una instalación en estas condiciones. 



Debido tamliién á la falta de seguridad que presentan los dejiósitos actua- 

 les no aconsejaría aceptar el proyecto que parece existir de reunir todos los 

 almacenes actuales los unos con los otros. 



Esto sería aumentar los riesgos que se corre, cuando es universalmente 

 admitido actualmente <pie los depósitos deben estar todos separados los unos 

 de los otros. 



Iiesitmen. — Bajo el juinto de vista técnico, resumiré como sigue las pro- 

 posiciones concernientes á los depcisitos de primera línea : 



1° Para la rece^K-ión de mercaderías, reducir el ancho de las galerías del 

 jjíso bajo y del primer x)iso alto, de manera de iioder establecer una segun- 

 da vía de ferrocarril : 



2° Para la entrega, practicar puertas en los frentes laterales y posteriores ; 



3" Notificar la recepción y la entrega de los barriles en los sótanos; 



4» Rehacer la instalacicín eléctrica en los depósitos ;. 



