46 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Amlíeres. — En Amberes y en otros pnertos, los tinglados son sin pisos 

 altos porque, allí se dispone de terraplenes siiíicientes ; en los muelles del 

 rio Escalda el terraplén mide 240 metros de anclio y la profundidad de los 

 depósitos es de 60 metros. 



Liverpool. — En los puertos donde falta lugar se hace estiva en altura 

 como en Liverpool, donde los tinglados tienen también un^íisoalto. 



Manchesier. — En Mauchester, donde se han construido tinglados de cua- 

 tro pisos sin contar el piso bajo, estos almacenes, <¡ue sirven únicamente yA- 

 ra la descarga y para el reconocimiento inmediato de la mercadería, y no 

 para una estadía prolongada, tienen alrededor de 30 metros de profundi- 

 dad. Algunos de estos tinglados son colocados á lo largo del muelle, con 

 griias (pie se mueven al nivel del suelo del cuarto i)iso, otros se encuentran 

 á 10 ó 12 metros de distancia, lo ([ue i)ermite colocar entre el tinglado y el 

 l)uque una. ó dos A^ías férreas. 



Aplicación del terraplén. — La disposición de Mancliester es, pues, en 

 todo punto semejante á la de Buenos Aires, i)ero allí como por otra parte 

 en todos los puertos y contrariamente á lo que se hace aquí, todos estos 

 almacenes son considerados como transit sJied.^, término inglés que da per- 

 fectamente la idea. 



Suj)rimir el almacenaje de larga duración en los depósitos existentes, tal 

 debe ser la medida á tomar jjor el gobierno. 



La mercadería debe (xuedar en los depósitos del muelle á lo sumo ocho ó 

 diez días después de su examen por la Aduana, y en este caso el buque po- 

 drá efectuar sus operaciones con toda la celeridad deseable, trabajar día y 

 noche y voh^er á irse en cuanto haj'a recibido su cargamento. 



Conviene, sin embargo, que la Aduana no se muestre muy exigente y no 

 quiera examinar las mercaderías á medida de su puesta á tierra, porque en 

 este caso de nada serviría activar las operaciones. En efecto, el servicio de 

 la Aduana empieza tarde á la mañana, termina temi^rano á la tarde y no 

 funciona en ciertos días, lo que no es criticable : las operaciones que debe 

 efectuar la Aduana son, en efecto, á menudo minuciosas y delicadas, é impli- 

 can ciertas demoras. A mi juicio, el hecho de tener como aquí almacenes 

 cerrados es suficiente garantía para la Aduana. 



La medida (pie consiste, pues, eia considerar los dep<'>sitos actuales como 

 fransit .s/ícds' es nrf/ente pero no inmediata. 



Depósitos: de se;/nnd(i linea. — Antes de aplicarla ccmviene, en efecto, 

 construir detrás de los depiisitos actuales otros llamados de segunda línea, 

 depósitos de Aduana donde las nuírcaderías podrán permanecer como en los 

 depósitos actuales durante un tiempo relativaniente largo. 



