180 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



nuestro grau Museo, i que constituye el tomo XV de sus Anales; i es tal el nií- 

 niero de puntos estudiados, i tan interesantes, que recomendamos calurosamente 

 su lectura á nuestros lectores, pues hallarán en ella no soló una vasta erudición 

 científica, sino que también una saua controversia fundada en una filosofía natu- 

 ralista sana i profunda. 



S. E. Barabino. 



Prescrizioni normali ufificiali sui materiali agglomeranti idraulici e per 

 l'eseeuzione delle opere in cemento armato. Decreto reale del 10 gennaio. 

 Eoma, 1907. 



El ingeniero Luiggi nos envía un folleto en el que se anota el decreto del go- 

 bierno italiano sobre las prescripciones normales por seguir en el análisis de los 

 aglomerados hidráulicos, i el Boletín Oficial del ministerio de Obras Priblicas en 

 el que figura el real decreto que determina tales prescriciones. 



Como reputamos de interés esta resolución del ministerio de Obras Públicas 

 italiano, la hemos traducido i publicaremos oportunamente. 



S. E. B A rabino. 



Estadística de Ferrocarriles en explotación. Tomo XIV, año 1905. 



Hemos recibido esta importante piiblicación del Ministerio de Obras Priblicas, 

 recopilación estadística del movimiento de los ferrocarriles nacionales, hecha ba- 

 jo lo dirección del director j enera! de vías de comunicación, injeniero Alberto 

 Schueidewind. 



Acompáñala un interesante mapa de los ferrocarriles existentes en la Rex^úbli- 

 ca, en esplotación i construcción en febrero del corriente año. 



Para que resalte la importancia de este trabajo nos bastará indicar los puntos 

 tratados en su Primera parte. Estadística : 



Nómina de las líneas en esplotación. Antecedentes. Estado comparativo de los 

 ferrocarriles según provincias i Gobernaciones ; ídem, según superficie i población 

 de las provincias i territorios. Vía permanente. Trazados i altimetría. Obras de 

 arte i edificios. Existencia de locomotoras, coches, furgones, vagones, vehículos 

 especiales. Kilómetros recorridos i trabajo efectuado por las locomotoras i jDor los 

 ejes de vehículos. Utilización del tren rodante. Relación entre el poder calorífico 

 i el coste del combustible. Mateilales empleados. Tráfico de i)asajeros i esceso de 

 equipajes. Tráfico de encomiendas i carga. Pasajeros i carga despachaha i reci- 

 bida por estaciones o empalmes. Productos de esijlotación. Gastos de esplotación. 

 Productos i gastos necesarios i cuentas anexas. Ganancias i pérdidas. Estado de 

 los caiñtales. Accidentes. Trabajos verificados en los talleres. Número total de 

 empleados i obreros. Total de sueldos de empleados i obreros. 



Y como Anexo : 



Resumen de la esplotación de los ferrocarriles durante el líltimo decenio. Fe- 

 rrocarriles secundarios i tranvías a vapor. Ferrocarriles en construcción i j)ro- 

 yectados i concesiones en vijencia el 31 de diciembre de 1905. Esplotación de 

 algunos ferrocarriles estranjeros comparados con los de la República Arjentina. 



En la Segunda parte : Asuntos comerciales: 



Recopilación de artículos referentes a tarifas contenidas en las leyes i contra- 

 tos vijentes. Tai'ifas especiales aprobadas en 1905. Bases de las tarifas para 



