EXPLOTACIÓN DE FERROCARRILES 173 



tar su capital á causa de los malos resultados financieros que las 

 líneas arrojan. 



La vía permanente de esta línea puede considerarse en regular 

 estado, después de las renovaciones parciales que se han hecho 

 en los rieles y durmientes, algunos muy desgastados por un uso 

 de veinte años ; pero es de temer que, á medida que el tráfico 

 aumente, el deterioro se manifieste en toda su extensión á la vez 

 y sea necesaria una reparación general. Las obras de arte y esta- 

 ciones se hallan, en general, en buen estado, con excepción de los 

 puentes sobre los ríos Ají y Chaján, que siendo de madera, ame- 

 nazan ruina. 



Está ya autorizada su reconstrucción con vigas y pilares de hierro 

 y se ejecutará en todo el presente año. 



FERROCARRIL CENTRAL NORTE 



(Tucumán á Salta y Jujuy) 



El capital de esta línea está avaluado en $ 33.045.780 oro y como 

 su extensión es de 398^9^ kilómetros, equivale á $57.903 por 

 kilómetro. 



Sus productos han ascendido á $ 674.283 55 m/n, dando un 

 aumento únicamente de $ 2642.68 sobre el año anterior y sus 

 gastos de $ 619.276 66, ó sea una disminución de $ 55.293, res- 

 pecto del mismo y el producto líquido ha sido de $ 55.006 89. La 

 relación entre los productos y gastos ha sido de 91 ,84 % J el inte- 

 rés sobre el capital equivale á $ 0.072. El producto líquido por ki- 

 lómetro explotado ha sido de $ 138 20 m/i,. 



El tráfico está representado por 91 .087 pasajeros, 80.296 tonela- 

 das de carga y 900 toneladas de encomiendasy equipajes, ó sea un 

 aumento de 9046 toneladas en las cargas, habiéndose conservado 

 próximamente el mismo número de pasajeros. 



Esta línea fué librada al servicio público en toda su extensión en 

 el mes de febrero de 1891 y aunque en los primeros años su admi- 

 nistración tropezó con muchas dificultades y sus productos no al- 

 canzaron á cubrir los gastos de explotación hoy puede decirse que 

 ha entrado en un período regular de explotación y su tráfico em- 

 pieza á aumentar debido á las bajas tarifas que hacen posible la 

 exportación de algunos productos de aquellos lejanos territorios. 



