ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



DEBEN HACERSE OBSERVAR LAS PRESCRIPCIONES REGLAMENTARIAS 



A los preceptos de la ley de Tramways, no se les presta el grado de 

 atención que merecen, por lo que se observan muchos vicios en la 

 mayor parte de las líneas en esplotacion y que apuntamos, á fin de 

 que, si bien en dichas redes carecen de total aplicación, podrán te- 

 nerse en cuenta en las que posteriormente se libren al servicio público. 



Por ejemplo, hemos observado en algunas líneas, que los rieles in- 

 teriores de las vias no se colocan á 0™60 del cordón de la vereda. 

 Esta prescripción que determina la ley, no podrá satisfacerse en la 

 mayor parte de las calles, debido á que en general las calzadas no 

 tienen el mismo ancho, por eso su cumplimiento originaria la multi- 

 plicación del número de curvas de un ti;azado. Sin embargo, hay ca- 

 lles en las cuales se hubiera podido cumplir la disposición citada y 

 no se ha hecho. 



En los cruzamientos y empalmes de algunas líneas, en los trazados 

 de curvas, en la excesiva sobre-elevacion de los rieles exteriores de 

 esta para salvar los efectos de la fuerza centrífuga, y hasta en la co- 

 locación misma de la via, hemos observado que no se siguen los pre- 

 ceptos científicos, se contravienen las disposiciones de la ley, y todo 

 hace creer que las líneas se abren á la explotación y se verifican re- 

 paraciones en ellas sin que la acción del Ingeniero se haya revelado. 



Por lo tanto consideramos oportuna la indicación del Ingeniero 

 Silveyra, de que se dé al Departamento de Ingenieros las facultades 

 necesarias á fin de hacer cumplir en todas sus partes los contratos de 

 concesión. 



En la 2^ parte examinaremos detenidamente algunas de los artícu- 

 los de la Ley de Tramways teniendo en cuenta las condiciones de 

 las calles del municipio. 



Continuará. Luis A. Viglionb. 



