72 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



Examinados los gastos durante el año, se clasifican del siguiente 

 modo : 



Pesos 



Amortización de las vías y locomotoras 

 calculando renovar las vías en 20 



añoS;, y las locomotoras en 10 71856 



Personal 4641 3 



Consumo y composturas 16940 



Total 135209 



Siendo la entrada de pesos 157487, quedan pesos 22278; como 

 durante el año se han pagado 61 98 pesos por devolución de estadías, 

 averías producidas, etc., etc., quedan 161 82 pesos que representan 

 el interés del capital invertido, que es de 1246000 pesos, resulta el 

 interés de 1 ,3 %. 



Una vez habilitados el dique IV y la dársena Norte, aconteci- 

 miento que tendrá lagar á fines del próximo mes de febrero ó 

 marzo, el movimiento de vagones será mayor, abarcando todo el 

 puerto, desde uno hasta al otro extremo, y, por consiguiente, el 

 servicio de tracción aumentará, previsto lo cual, y para que la 

 falta de elementos en esta sección de la Oficina no sea un motivo 

 de perjuicio ú obstáculo para el desarrollo normal de las operaciones 

 en el puerto, solicité del Exmo. Gobierno el aumento de cuatro 

 locomotoras, las que han sido adquiridas en Europa por intermedio 

 del Exmo. señor ministro argentino en Londres, y se encuentran 

 próximas á llegar. 



Estos nuevos refuerzos y la adoptación del trabajo nocturno, 

 pone á cubierto de las demoras y entorpecimientos que un movi- 

 miento excesivo pudiera ocasionar, como aconteció en febrero 

 próximo pasado, y que obligó á esta Oficina á duplicar el trabajo, 

 instalándolo también de noche para evitar las demoras en que 

 incurrieran los vagones por la falta de locomotoras y más aún por 

 no haberse previsto un aumento tan repentino. 



Los diagramas y cuadros que á continuación se acompañan, dan 

 una idea exacta del trabajo y operaciones efectuadas por esta sec- 

 ción de la Oficina. 



El diagrama número 1 indica el movimiento de vagones y loque 

 ha producido el derecho de tracción y el cobro de estadías. 



El diagrama número 2 señala las entradas y gastos de amortiza- 

 ción del capital. 



