METALURGIA. DEL ACERO 145 



por el contrario comunica á los aceros duros una dureza conside- 

 rable. 

 El acero se encuentra bajo uno de los cuatro estados siguientes : 



1° Acero recocido. — Es el metal calentado hasta cierta 

 temperatura y enfriado lentamente, después de haber sido traba- 

 jado. 



2° Acero templado. — Es el metal endurecido por un enfria- 

 miento brusco, después de haber sido calentado á una temperatura 

 equivalente por lo menos al rojo obscuro. 



3° Acero revenu. — Es el metal ligeramente recocido después 

 de haber sido templado. 



4° Acero écroui. — Se ha definido el écrouissage de la siguien- 

 te manera : Cuando un metal (hierro ó acero) sufre un trabajo de 

 deformación cualquiera á una temperatura inferior al rojo cereza, 

 su carga de rotura aumenta generalmente ysu límitedeelasticidad 

 aumenta siempre en proporción mayor, de modo que la relación de 

 estas dos cantidades va creciendo. 



Al mismo tiempo el alargamiento que el metal es suceptible de 

 soportar antes de romperse disminuye en una proporción relativa- 

 mente mayor que su carga de rotura. 



Resulta de esto una diminución del trabajo de deformación que 

 puede soportar el metal antes de romperse. Es esta modificación 

 en el estado molecular del acero la que ha recibido el nombre de 

 écrouissage. 



Hay écrouissage por estricción^ compresión simple y laminado 

 e'n frío. 



Tenemos^ pues, que el trabajo en frío aumenta la resistencia. 



Así, el metal dulce sometido á la tracción se quiebra con una 

 carga débil por unidad de sección; pero si se detiene la tracción 

 hasta un poco antes de llegar á su carga máxima, se obtiene un 

 metal dotado de una resistencia mucho mayor que la que poseía 

 antes de la opejacióii. 



Todas las causas deécrouissage producen un efecto análogo, que 

 es menos intenso en el caso del laminado en frío (el hierro se com- 

 prime lateralmente sin ser estirado) y mayor en el caso detracción 

 en la hilera (compresión lateral y tracción simultáneas). 



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