LOS DOS CANALES DE ACCESO AL PUERTO 239 



dan autorizar á cualquier prudente ingeniero la expresión de una 

 opinión positiva al respecto, aunque toda evidencia está, hasta 

 hoy, en contra de Ja posibilidad de su ejecución. El experimento 

 que actualmente se hace en el Riachuelo, si se lleva á cabo juiciosa- 

 mente, no puede menos de arrojar considerable luz al respecto. » 



El resultado de este experimento fué: que por decreto de 21 de 

 noviembre de 1878 el gobierno habilitara el puerto de la Boca del 

 Riachuelo « para operaciones de carga y descarga para buques de 

 ultramar»; que el honorable Congreso diese la ley de '¿8 de octu- 

 bre de 1881 ordenando la expropiación de las obras que hasta en- 

 tonces se habían hecho por la provincia de Buenos Aires; que por 

 lo mandado por el artículo 2° me cupiera el honor de presentar el 

 proyecto de obras definitivas para el puerto de Buenos Aires, y que 

 el calado de los buques que frecuentaban el Riachuelo aumentara 

 de 4 á 5 pies en 1876 al de 23 pies en 1885 y el tonelaje total de 

 registro de los mismos, en ese período, de 284.505 toneladas al de 

 2.200.774. 



El volumen primitivo para dar al canal de entrada al Riachue- 

 lo y á éste, como puerto, 100 metros de anchura y 21 pies de pro- 

 fundidad subía á 7.700.000 metros cúbicos. 



En los primeros seis años hasta el 1° de enero de 1882, con una 

 draga de 70 y otra de 12caballos de fuerza nomimal, se dragó un vo- 

 lumen de 2.563.195 metros cúbicos. 



El relleno no era hasta entonces considerable y estando defendi- 

 dos por malecones laterales los primeros 450 metros de la playa, la 

 mayor parte procedía del lecho del Riachuelo arrastrado evidente- 

 mente por las corrientes de las avenidas de lluvia, como era natu- 

 ral, desde que se aumentaba artificialmente la pendiente. 



Aumentado el tren de dragado en los años 1883 y 1884, el volu- 

 men de excavación, ascendió: 



En 1 883 1 .554.020 metros cúbicos 



En 1884 1.665.325 ~ 



En 1885 2.136.075 — 



Sea en tres años.... 5.355.420 metros cúbicos. 



Confrontados los planos levantados en 1884, en el cual el canal 

 de entrada al Riachuelo tenía solamente 7 kilómetros de longitud, 

 con los levantados en 1882, se estimó que en esa extensión había 

 tenido lugar un relleno equivalente á 500.000 metros cúbicos por 



