24-4 ANALES DE LA SOCIEDAD CIENTÍFICA ARGENTINA 



ningún caso, debería exceder para el gobierno de pesos 20,000.000 

 de pesos oro, los mencionados ingenieros suprimieron para el con- 

 tratista señor Walker la obligación de terminar el total del canal 

 del Riachuelo, que se estaba entonces y sigue hoy trabajándose por 

 el gobierno, y redujeron el canal del Norte de más de 20 kilómetros 

 de longitud á la de 9800 metros, comprendido entre la dársena 

 Norte y su punto de cruzamiento con el del Riachuelo. 



La especificación establecía que, «si en los canales ó dársena se 

 depositare fango, sea que dicho fango se deposite por suspensión 

 en el agua del río ó se escurra de los taludes, ó se deposite de otra 

 manera, se pagará al contratista la remoción de dicho fango según 

 la tarifa de precios por metro cúbico de dragado», y también que: 

 «la obra á realizarse debe ser pagada de acuerdo con la tarifa de 

 precios aquí adjunta (hereto annexed). 



Dos días después, en 14 de diciembre de 1885, el concesionario 

 señor Madero elevaba una traducción de la especificación en la 

 cual se traducía the Contractor: el contraasta (señor Walker) por el 

 concesionario (señor Madero), y la tarifa de precios aquí adjunta 

 hereto annexed, por tarifa de precios que se adjuntará; pero hacien- 

 do la observación y salvedad siguientes : 



« Adjunto también á V. E. el texto inglés de la especificación, — 

 en cuyo idioma me la han pasado los ingenieros, — para que se pue- 

 da subsanar cualquier error de traducción en que haya podido in- 

 currir, particularmente en ciertas voces técnicas. >> 



El gobierno invocando el cumplimiento del contrato de 19 de di- 

 ciembre de 1884, al aprobar los planos definitivos por decreto de 

 7 de abril de 1886, aprobó también la especificación en estos tér- 

 minos: 



«En cuanto á la especificación se consideró : 



«1° Que todas las obligaciones y derechos entre los constructores 

 y el concesionario, rigen entre éste y el gobierno. » 



Por este considerando, y sin subsanar los errores de traducción, 

 SQ suprimieron para el concesionario la terminación del canal de 

 entrada del Riachuelo que sigue trabajándose por el gobierno en su 

 totalidad y la mitad longitudinal del Canal del Norte, sin deducir- 

 se su costo del presupuesto de 17.513.600, ni del máximum de 

 los 20.000.000 de pesos oro del artículo 10°. Se cambió también 

 así lo estipulado respecto á la medición del volumen á pagar según 

 secciones y perfiles de los planos aprobados, pagándose después, 

 hasta abril de 1898, todo el mayor volumen que se ha tenido que 



