FERROCARRILES QUE LIGARÁN LAS REPÚBLICAS AMERICANAS 335 



rá también con la Asunción, capital de la República del Paraguay, 

 y con las ciudades de Sucre, Potosí y La Paz en Bolivia, en cuya re- 

 pública se efectuará la conexión con la línea intercontinental. 



Es sabido que las líneas que se cortan en sentido perpendicular 

 ó transversal no seconnbaten, sino por el contrario se protegen y 

 ayudan, facilitando y aumentando mutuamente el tráfico; el trazado 

 déla línea interoceánica, tal como está concebido, favorece el siste- 

 ma actual del Brasil, del Uruguay, la Argentina y Chile; las redes 

 de estos países le servirán de auxiliar poderoso, á manera de bra- 

 zos de un gran río, que de uno y otro lado afluirán á ella, para 

 traerle el tráfico de la vida comercial é industrial de cada país, en 

 cambio de lo que la gran arteria les traerá á su vez de lejanas re- 

 giones como savia nueva que debe incorporarse y circular por esa 

 infinidad de arterias del tráfico local de cada Estado. 



La línea interoceánicii no sólo es útil para la América Meridio- 

 nal, sino que se presenta como agente necesario, indispensable 

 para e! mayor desenvolvimiento de sus puebl(»s, para la comuni- 

 ción rápida y económica entre ellos y como único medio de hacer 

 valer eficazmente el tiempo en que se desarrolla la existencia in- 

 dividual y la de las naciones. 



El hombre vive poco; los años de vigor y de mayor actividad, 

 en los que procura alcanzar la posición ambicionada para asegu- 

 rar su porvenir y el de los suyos, es sumamente fugaz; apenas se 

 presenta en el curso de la vida cuando ya se siente desaparecer; 

 multiplicar la acción y los efectos de vida activa en ese corto pe- 

 ríodo del apogeo de las energías, es, sin duda, una aspiración 

 suprema, porque á esa condición únicamente pueden levantarse 

 las naciones sobre el nivel común. 



Aquellas que por el esfuerzo individual y colectivo han logrado 

 acumular en un tiempo limitado mayor suma de trabajo útil en las 

 diversas esferas de la actividad humana, esas serán las más fuer- 

 tes, las más vigorosas y las más independientes. 



La celeridad en las comunicaciones se presenta como un factor 

 de necesidad primordial, de que no pueden prescindir los pueblos 

 en formación, sin exponerse á retardar indefinidamente sus perío- 

 dos evolutivos, y es esta gran línea, la que realizará el alto come- 

 tido, de romper el aislamiento actual y facilitar el intercambio 

 entre los estados sudamericanos. 



La extensión total de la línea de Valparaíso á Recife sería de 

 6733 kilómetros, de los cuales 197 kilómetros pertenecen á Chile 



